北澤閥門——球閥系列產品:浮動式球閥、法蘭球閥Q41F-16/25/40/64/100/160/320、Q41H固定式 球閥Q47F、Q47H防火型球閥、防靜電球閥、手動球閥、氣動球閥Q641、Q647、Q671、電動球閥Q941、Q971、Q947、蝸輪傳動球閥Q341、Q347。金屬硬密封球閥Q41H/Y-16/25、高溫球閥Q41Y/H、Q47H/Y、Q41PPL。高壓 球閥Q61N-320、Q41N、Q41F/H、Q11N、Q81N、小型高壓球閥KHB、KHM系列、對焊高壓球閥Q61Y、Q61F、高溫高壓球閥。保溫球閥BQ41、BQ47、BQ71。液化氣球閥、天燃氣球閥Q41N、Q11N。三通球閥Q45F、Q44F、Q48F、KHB3K、Y型三通球閥YQ42F、四通 球閥Q46F。偏心半球閥Q340F/H。襯氟球閥Q41F46。塑料球閥Q41F-6S、Q11F-6S、Q61F-6S。排污球閥QP41F、QP41M、PQ41M。長輸管線球閥、低溫球閥DQ41F、噴煤粉球閥、卸灰球閥MQ647、MQ47?沽蚯蜷yKQ347Y。V型球閥VTQ41。意式超薄型球閥Q71H-64、對夾式球閥Q71F、Q971、Q671F。真空球閥GU、真空電動球閥GUD、真空氣動球閥GU-10/16/25/30/40/50/65/80/100KF/G/F、內螺紋球閥Q11F、Q21F、二片式球閥Q11F-1000WOG、三片式球閥Q11F-1000WOG、O型球閥、彈簧球閥、軌道球閥、雙聯球閥、帶刻度調節(jié)式球閥、斜面球閥YHQ41、偏心球閥Q40F,Q340F,Q340H、上裝式偏心球閥、側裝式偏心球閥YZQ340。不銹鋼球閥Q41W、Q41F、碳鋼球閥、鍛鋼球閥、黃銅球閥Q11F-16T、鋁合金球閥Q41F-10L、槽車球閥CQA-25等系列產品。進口球閥球閥結構圖球閥標準球閥詳細資球閥型號球閥應用球閥價格表球閥尺寸球閥價格表球閥工作原理球閥安裝示意圖球閥規(guī)格球閥內部結構圖 閥體材質:鑄鋼、不銹鋼、鍛鋼、鉻鉬鋼、黃銅,密封面材質:F、F46、N、SM、H、Y、W、G。工作壓力1.6-50MPA,工作溫度-196℃- 550℃。閥門口徑DN3-DN600。連接方式:法蘭、對夾、焊接、內螺紋、卡箍、卡套。傳動方式:手動、蝸輪、氣動、電動。適用介質:水、油品、氣體、蒸汽、酸類。制造標準:國標GB,HG、美標API,ANSI、日標JIS。
凱德儀器專業(yè)生產電子萬能試驗機,拉力試驗機,沖擊試驗機,橡膠硫化儀,門尼粘度儀,橡膠磨耗試驗機,橡膠疲勞試驗機,橡膠低溫脆性試驗機,熔融指數儀,熱變形維卡軟化試驗機,老化箱,沖片機,試樣模具,啞鈴裁刀,硬度,密度,橡膠試驗機,塑料試驗機,電線電纜試驗機,再生膠試驗設備等系列檢測設備。歡迎來我公司實地考察洽談!咨詢熱線: 13852799533
橡膠密封圈油封旋轉性能試驗機各種回轉式油封進行密封性能的試驗和研究工作,油封安裝在試驗機上,主軸以一定的速度回轉,經過一定時間的運行,觀察油封是否滲漏,每次可試驗2件油封,測試軸可正、反轉。本機結構合理,設計新穎,起動性能性好,起動力矩大,調速范圍廣,轉速變化率小,噪聲低,操作方便。符合GB/T 14273《旋轉軸唇密封圈性能試驗方法》等標準要求。
二、橡膠密封圈油封旋轉性能試驗機技術參數: 1、主軸轉速:最高6000r/min(也可按用戶要求確定) 2、主軸跳動誤差:小于±0.03mm 3、軸心偏置調整量:0mm--5mm 4、可測試油封軸孔范圍:Ф7mm--Ф200mm 5、溫控范圍:常溫--120℃ 6、控制方式:MZ-4005A六檔塔輪變速。MZ-4005B變頻調速、氣動 加壓,試驗周期自動控制。MZ-4005B變頻調速、氣動加壓,直 線導軌,PLC控制 7、電機功率:2.2kw×2 8、電 源:AC380V三相四線制(必須有零線) 50Hz 9、外型尺寸:1300mm×1000mm×1500mm 10、重 量:460kg
三、橡膠密封圈油封旋轉性能試驗機結構介紹
1、機架:是由框式結構構成,整體平穩(wěn),減震性好。 2、控制面板:詳見后面控制面板說明。 3、油盆:使泄露出來的油不至于滴落到地面,保護地面清潔。 4、導軌座:鑄鐵鑄造而成,用于導向油鼓,導向精度高。 5、導軌:與油鼓連在一起,起到穩(wěn)定導向作用。 6、油鼓:實驗油封的空間,里面可加油、控溫加熱、,加一定的氣壓。 7、油標:用于看油鼓內加油面的高低。 8、放氣閥:待試驗做完后放出油鼓內有一定壓力的氣體。 9、加油閥:向油鼓內加油用。 10、加熱盤:給油鼓內油加溫,溫度調節(jié)范圍:0-200℃ 11、溫度探頭:實時測定油鼓內溫度,并傳輸給溫控儀進行溫度控制。 12、鎖緊螺絲:松開后可推動油鼓,待油鼓推到位后擰緊以鎖定導軌后進行試驗。 13、主軸箱:用鑄鐵整體鑄造,里面密封主軸在油內,穩(wěn)定性和剛性好。里面的油起潤滑、帶走軸承發(fā)熱溫度的作用。 14、試驗軸:根據油封配,由優(yōu)質鋼材做成,剛性好。
我公司生產的鎂合金采用的原材料來生產,陽極電位負,單位質量發(fā)生電量大,是理想的犧牲陽極材料。適用于土壤、淡水及海水等介質中的金屬構筑物的陰極保護,例如石油燃氣管道,儲罐,熱水交換器,冷凝器等等。 ·產品描述
執(zhí)行標準: ASTM -G97 GB/T17731-2004鎂合金犧牲陽極 SY/T0019-97埋地鋼質管道犧牲陽極陰極保護設計規(guī)范 主要性能: 單位質量發(fā)生電量大、電位高;是理想的犧牲陽極材料。 適用范圍: 適用于淡水中的輸油、輸氣、供排水管線、地下電纜、化工、通訊、 港灣、船舶、水庫閘門等工程的防腐保護。 產品特點: 我公司生產的鎂合金采用的原材料來生產,陽極電位負,單位質量發(fā)生電量大,是理想的犧牲陽極材料。適用于土壤、淡水及海水等介質中的金屬構筑物的陰極保護,例如石油燃氣管道,儲罐,熱水交換器,冷凝器等等。 鎂合金犧牲陽極按國標 GB/T17731-2004《鎂合金犧牲陽極》生產,用于管道的陽極同時符合 SY/T0019-97 《埋地鋼質管道犧牲陽極陰極保護設計規(guī)范》。 該產品具有以下特點:(1)比重小、電位較負、(2)對鐵的驅動電壓高,電流效率低、(3)特別適用于高電阻率介質中。 (對于電阻率大于100Ω·m,建議采用帶狀鎂陽極) 使用注意事項: 應避免與鋼結構發(fā)生撞擊。 在土壤中使用時,應埋設在低洼潮濕的地方。 土壤中使用時,陽極必須裝入填包料袋中埋設。 安裝時,管道與陽極的距離和陽極與陽極的距離宜大于等于三米,最小不宜小于0.3m。 在土壤干燥地區(qū)陽極放入土坑后,應將填包料用水充分浸透后方能回填土,以免陽極不能充分導電。
垃圾車又稱:壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、自裝卸式垃圾車、密封式垃圾車、拉臂式垃圾車。主要包括:東風、長安系列;產品分為:東風小霸王自卸式垃圾車,東風多利卡拉臂式垃圾車,東風輕卡壓縮式垃圾車,東風140型汽油擺臂式垃圾車,東風145型擺臂垃圾車,東風153壓縮式垃圾車,長安微型密封式垃圾車等等。垃圾車主要用于市政環(huán)衛(wèi)及大型廠礦運輸各種垃圾,尤其適用于運輸小區(qū)生活垃圾。
JDF5021ZLJS型密封式垃圾車 主要技術參數 | |||
產品名稱: | JDF5021ZLJS型密封式垃圾車 | 外型尺寸: | 3950×1480×1800 (mm) |
底盤型號: | SC1022DB(長安) | 貨廂尺寸: | ×× (mm) |
總 質 量 : | 1800(kg) | 接近/離去角: | 58/29 (°) |
額定質量: | 300(kg) | 前懸/后懸: | 480/970 (mm) |
整備質量: | 1370(kg) | 車速: | 95 (km/h) |
發(fā) 動 機 : | JL465QB | ||
排 量: | 1012 (ml) | 功 率: | 39(kw) |
生產廠家: | 重慶長安汽車股份有限公司 | ||
排放標準: | GB18352.3-2005國Ⅲ | ||
軸 數: | 2 | 前 輪 距: | 1290 (mm) |
軸 距: | 2500(mm) | 后 輪 距: | 1280(mm) |
輪 胎 數 : | 6 | 輪胎規(guī)格: | 165/70R13LT |
燃料種類: | 汽油 | 彈簧片數: | -/5 |
軸 荷: | 940/860 | 駕駛室乘人數 | 2 |
整車備注: | 壓縮垃式圾車主要用于市政環(huán)衛(wèi)及大型廠礦運輸各種垃圾,尤其適用于運輸小區(qū)生活垃圾。因垃圾車配件不同,使得垃圾車價格有所浮動;立即拔打銷售熱: 我們將會為您提供的解決方案。 | ||
多方位圖: |
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EJA118隔膜密封式差壓變送器 特性 |
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EJA118隔膜密封式差壓變送器 規(guī)格 |
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