北京中大同創(chuàng)科技有限公司、座落于北京豐臺(tái)區(qū)豐管路59號院、主要研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、
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北京中大同創(chuàng)居于北京市豐臺(tái)區(qū)南四環(huán)西路188號十區(qū)28號樓總部基地6號路最西端。喜訊2011年4月蓄電池設(shè)備購機(jī)優(yōu)惠活動(dòng)開始了。自2005年成立以來我公司一直發(fā)展蓄電池組裝設(shè)備自動(dòng)流水線生產(chǎn)、設(shè)備可生產(chǎn)、汽車、摩托車、電動(dòng)車、輪船、叉車、UPS等用蓄電池。并采取歐美技術(shù)與國內(nèi)尖端技術(shù)相結(jié)合,不定期開發(fā)適合各種工況的智能設(shè)備。單位成立于2005年,我們的目標(biāo)是:“沒有,只有更好,客戶的滿意是北京中大的追求”。 現(xiàn)已申報(bào)及獲得多項(xiàng)國家專利。 電池組裝設(shè)備;汽車電池組裝;電動(dòng)車電池組裝;手工電池組裝;小密電池組裝;鉛酸電池組裝;電池組裝技術(shù);電池組裝工具;電池化成機(jī);電池鑄焊線
質(zhì)量是企業(yè)的生命線。在產(chǎn)品質(zhì)量上,公司精益求精。2010年通過多年努力,新一代電動(dòng)車和汽車蓄電池自動(dòng)流水生產(chǎn)線問世,讓蓄電池生產(chǎn)制作更簡便,質(zhì)量更穩(wěn)定。融合自主研發(fā)的“倍增容”蓄電池電解液配方和的化成工藝,讓電池使用壽命超過三年,電池容量超過國際標(biāo)準(zhǔn)10%-20%。解決了傳統(tǒng)電池生產(chǎn)設(shè)備投資大,操作復(fù)雜,占地面積大,使用壽命短的缺點(diǎn)。蓄電池充電化成設(shè)備采用國際領(lǐng)先技術(shù),比傳統(tǒng)化成設(shè)備節(jié)省電能30%。模具系列均采用合金鋼制作,精確融合焊接,壽命大大提高! 為了方便客戶,我們集合國內(nèi)多家蓄電池原材料供應(yīng)商,提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的配件。并回收合作用戶所生產(chǎn)蓄電池產(chǎn)品,讓客戶無后顧之憂。提供多種營銷模式,多元化銷售,在本地區(qū)打造自主創(chuàng)新品牌,形成固定忠實(shí)的客戶群體! 隨著企業(yè)技術(shù)的創(chuàng)新,近年來歐洲、新加坡、馬來西亞、菲律賓、孟加拉、印度等國家地區(qū),眾多客戶采購我單位設(shè)備,并成功建設(shè)蓄電池廠,所生產(chǎn)產(chǎn)品贏得一致好評。不斷創(chuàng)新、奮斗不息,以技術(shù)之芯力促事業(yè)騰飛是我們孜孜不倦的追求! 雄風(fēng)依然在,豪氣沖云天。兢兢業(yè)業(yè),精益求精,我們將以嶄新的面貌迎接未來更大的發(fā)展!
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2011年北京中大組裝設(shè)備—微粒數(shù)字程控蓄電池專用開殼機(jī)
微粒數(shù)字程控蓄電池專用開殼機(jī),是一款經(jīng)濟(jì)耐用的電池開蓋機(jī),電瓶卸蓋機(jī),蓄電池開殼機(jī)。高性能數(shù)碼顯視、全自動(dòng)控制、加熱溫度可調(diào)到400度。本機(jī)主要針對(10-28AH)免維護(hù)電池開殼。
目前電動(dòng)車普通鉛酸電池的使用壽命均在一年左右,一般市場售價(jià)在300―400之間,因此電動(dòng)車用戶每年的電池使用成本就需300―400元左右。而使用公司科帝牌微粒數(shù)字程控蓄電池修復(fù)技術(shù)修復(fù)可以延長電池使用壽命在3―5倍以上,每年就可以節(jié)省成本200-300元以上。
1、舊電池修復(fù)好每組可收取100―200元。向車主,一年內(nèi)只要行駛里程低于20公里,隨時(shí)可以免費(fèi)再修復(fù)或調(diào)換電池。
2、發(fā)展會(huì)員制,收取年費(fèi),每年度收取100元年費(fèi),在該年內(nèi)隨時(shí)為會(huì)員電瓶進(jìn)行修復(fù)、保養(yǎng),形成一個(gè)網(wǎng)狀的顧客群體。
3、發(fā)展5年會(huì)員制,5年繳費(fèi)300元,讓原只用2年的電瓶延展到5年,為用戶節(jié)省800元,為自己賺取300元,若一年發(fā)展 1000個(gè)會(huì)員,收入十分可觀。
4、發(fā)展各級分銷商,向修車廠、汽車美容店銷售修復(fù)機(jī)。
5、與手機(jī)銷售商聯(lián)營合作,各取所需,相得益彰。
6、與車輛銷售商,廠家合作聯(lián)合增加售后服務(wù)內(nèi)容,必定受到車主、車商、廠商歡迎的多贏局面。
7、收購廢舊電池(每塊在10―15元左右),經(jīng)過復(fù)新、配組后以每組300元的價(jià)格出售或出租,可向客戶保用三年,如三年內(nèi)充電一次行駛里程低于30-60公里隨時(shí)可以免費(fèi)修復(fù)或調(diào)換電池,確保車主正常行駛?cè)。若附帶著修理電?dòng)自行車和銷售新電池,生意將更紅火 。
8、以舊換新,將車主舊電池收取30元一組的價(jià)格,向車主保用三年,三年內(nèi)行駛里程低于30-60公里可以免費(fèi)充電修復(fù)或調(diào)換。當(dāng)然,經(jīng)營方式各種各樣,廣大客戶可根據(jù)實(shí)際情況靈活運(yùn)用。只要每輛電動(dòng)車每年保持在100―150元利潤,一年只要發(fā)展2000個(gè)客戶,年利潤就有20―30萬元。若在本地招加盟店,賺錢更快,利潤巨大,而且使用本技術(shù)投資少(千元即可開店)、見效快(當(dāng)月賺錢)。
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蓄電池組裝技術(shù),即蓄電池的生產(chǎn)制造流程。
北京中大同創(chuàng)科技有限公司座落于北京豐臺(tái)區(qū)豐管路59號院。我院是專業(yè)生產(chǎn)蓄電池修復(fù)設(shè)備、蓄電池組裝設(shè)備、蓄電池翻新設(shè)備的廠家,根據(jù)市場行情,經(jīng)過數(shù)十位科研人員的不懈努力,終于研發(fā)出蓄電池組裝最精湛的手工工藝。本工藝嚴(yán)格按照GJB8424-2001即國家軍隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)要求教學(xué),做到蓄電池零部件與我院生產(chǎn)工藝優(yōu)化組合,質(zhì)量過程控制層層把關(guān),加上我院自主研發(fā)生產(chǎn)的精密組裝模具,確保產(chǎn)品達(dá)標(biāo),容量可高出國家標(biāo)準(zhǔn)15-20%。
市場前景:
隨著汽車、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的不斷高速發(fā)展,給機(jī)動(dòng)車動(dòng)力產(chǎn)業(yè)帶來了空前的機(jī)遇,而首當(dāng)其沖的就是蓄電池產(chǎn)業(yè)。中國的輕型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)在2000年進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段,消費(fèi)者對這一新興交通工具十分青睞。近年來,輕型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)一直保持了 80%以上的增長速度。電動(dòng)車行業(yè)出現(xiàn)了令人矚目的“井噴”行情,成為耐用消費(fèi)品市場不多的亮點(diǎn)之一。電動(dòng)自行車雖然給老百姓生活帶來了很大的方便,但電動(dòng)車的電池的使用壽命關(guān)系著電動(dòng)車的主要運(yùn)營成本。受國際原材料價(jià)格的影響,2005-2008年國產(chǎn)鉛酸蓄電池連續(xù)漲價(jià)達(dá)9次之多,2007年6月一次漲幅達(dá)40%。只有提高電池的使用壽命和控制蓄電池制造
成本才能降低電動(dòng)車的運(yùn)營成本,且是電動(dòng)車使用者最關(guān)心的問題。誰能解決老百姓日常生活的困難,為老百姓帶來實(shí)惠,誰就將擁有最大的市場,最大的財(cái)富!
技術(shù)支持:
我院的專業(yè)技術(shù)人員對客戶從蓄電池的工作原理、組裝流程、修復(fù)流程、實(shí)踐操作到經(jīng)營模式進(jìn)行的免費(fèi)培訓(xùn)。如有需求,我們還可以免費(fèi)培訓(xùn)客戶電動(dòng)車維修技術(shù)、蓄電池翻新技術(shù)等,讓我們的客戶在蓄電池行業(yè)整體做大做強(qiáng)!我們與客戶簽定合同,包教包會(huì)。我們會(huì)針對不同客戶,給予的市場經(jīng)營指導(dǎo)。并對客戶實(shí)行終身免費(fèi)的技術(shù)支持和售后服務(wù)!
利潤分析:
蓄電池銷售 + 蓄電池修復(fù) + 銷售配件 + 電池租賃 + 電池批發(fā)=...... 我單位直接供應(yīng)電池零部件(電池外殼、極板、隔板、鉛零件)價(jià)格超低。學(xué)習(xí)電池組裝技術(shù),自己組裝,每塊電池省去稅收、工人工資、廠房租賃、大型設(shè)備維護(hù)、技術(shù)人員工資(大約節(jié)省10%)。直接銷售給客戶還可以節(jié)省給各級代理費(fèi)用,可以賺取電池銷售價(jià)格.1、直接銷售蓄電池: 自己生產(chǎn)成本低,與非相比我們能獲利20%。如果我們能賣到電池的價(jià)格可以賺取差額。①.以10AH-14AH收入預(yù)算:每天銷售5組,每塊50元,每組150元。②. 以舊換新一組36V電動(dòng)車電池收費(fèi)300元.③. 以105AH收入計(jì)算:每天銷售5塊,每塊100元計(jì)算。④. 銷售新蓄電池和銷售新舊蓄電池的收入,每銷售一組新電池利潤可觀。2、電池租賃: 租賃電池每月收取20元費(fèi)用,統(tǒng)一管理。我們培訓(xùn)蓄電池定期對電池維護(hù)、補(bǔ)水、充電技術(shù),電池能行駛18個(gè)月-24個(gè)月。3、發(fā)展代理商: 批發(fā)電池,日銷售50塊到100塊。4、修復(fù)廢舊電池: 日修復(fù)5組,每組收費(fèi)80-100元。5、代銷電池: 我單位和全國各地電池銷售商、外貿(mào)公司聯(lián)合,每年可幫助購買設(shè)備和學(xué)習(xí)技術(shù)的客戶銷售數(shù)量不等的蓄電池。(根據(jù)你夠買設(shè)備的級別,我們每年幫你銷售電池的數(shù)量不同。) 我單位免費(fèi)提供多年市場營銷策劃方案。同時(shí)根據(jù)你的投資金額,為您專業(yè)策劃營銷方案,快速帶你走向成功。電動(dòng)車蓄電池裝配成本價(jià)格一覽表
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我院始終奉呈客戶至上的經(jīng)營理念,對所有學(xué)習(xí)培訓(xùn)過的客戶進(jìn)行技術(shù)跟蹤服務(wù),由我院技術(shù)工程師負(fù)責(zé)解答學(xué)員在生產(chǎn)中遇到的所有問題。另外,我院正組織技術(shù)人員攻關(guān)高容量低成本的管狀電池,屆時(shí)會(huì)給所有客戶做技術(shù)升級,做為全國批手工管狀電池生產(chǎn)商,共同分享高科技帶來的高利潤!的組裝流程、簡便的質(zhì)控方式、精密的檢測儀器、隨時(shí)隨地的技術(shù)支持,目的就是為您帶來源源不斷的大量財(cái)富!
聲明:
我院新研發(fā)的這套工藝組合適合于家庭式的生產(chǎn)模式,成本少,利潤大,可與所謂的大廠家相抗衡,并迅速占據(jù)大部分市場。是為那些資金較少又有雄心大志者量身打造的,歡迎有志之士來電來人咨詢考察,相信你的努力定會(huì)成就你光輝的未來!
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微電腦蓄電池化成系統(tǒng)(正負(fù)脈沖型)(價(jià)格:6200元)
產(chǎn)品說明:
用途:用于鉛酸蓄電池等各種蓄電池的化成,特別適合于密封鉛酸蓄電池的內(nèi)化成使用。特點(diǎn):采用正負(fù)脈沖充放電技術(shù),在充電過程中加入放電脈沖,化成效率高,化成時(shí)間縮短一半以上,化成后電池具有較好的初期容量和較高的循環(huán)壽命;該電源以一個(gè)儀表式微機(jī)控制一路充放電電源,可獨(dú)立設(shè)置、顯示和控制充放電運(yùn)行。采用模塊化抽屜式結(jié)構(gòu),多路電源裝于一臺(tái)柜內(nèi),整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、維護(hù)方便;采用該設(shè)備能大大減少設(shè)備投資、增加產(chǎn)量。功能:該電源采用全控電力電子元器件為控制核心,可實(shí)現(xiàn)正負(fù)脈沖間歇工作方式,也可實(shí)現(xiàn)恒流充放電。脈沖充放電時(shí),充電脈沖幅值、時(shí)間,間歇時(shí)間,放電脈沖幅值、時(shí)間均可編程設(shè)定。脈沖充電時(shí),正脈沖充電產(chǎn)生的電池極化由放電負(fù)脈沖及時(shí)消除,可減小電池極化電阻,提高蓄電池化成充放電的效率。該電源采用電腦控制,電腦根據(jù)輸入?yún)?shù)完成整個(gè)充放電全過程。技術(shù)指標(biāo):1、電流控制范圍:1%~100% F.S2、電壓控制范圍:30%~100% F.S3、穩(wěn)流、穩(wěn)壓精度:≤0.5% F.S4、正、負(fù)脈沖電流精度:幅值精度 ≤1%5、正、負(fù)脈沖電流范圍:1%~100% F.S6、脈沖時(shí)間:1mS~100mS7、脈沖時(shí)間精度:≤0.1mS
單位:北京首大興科技術(shù)研究院
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地址:北京豐臺(tái)區(qū)東大街57號
北京中大同創(chuàng)科技有限公司是一家集科、工、貿(mào)為一體的節(jié)能高科技研究機(jī)構(gòu),節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品重點(diǎn)推廣單位。公司位于北京豐臺(tái)區(qū)豐管路59號院,生產(chǎn)車間廠房總占地面積25000余平方米,是一家擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的科研單位。公司主要生產(chǎn)、研發(fā)、銷售:蓄電池組裝&蓄電池組裝機(jī)器&電池組裝設(shè)備&電瓶組裝設(shè)備&電動(dòng)車電池組裝&電動(dòng)車電瓶組裝&電動(dòng)車電池組裝設(shè)備&電動(dòng)車電瓶組裝設(shè)備&蓄電池組裝設(shè)備電瓶組裝&蓄電瓶組裝設(shè)備&鉛酸蓄電瓶組裝&電池生產(chǎn)設(shè)備&電瓶生產(chǎn)設(shè)備&蓄電池生產(chǎn)設(shè)備電動(dòng)車充電站&手機(jī)充電站&一元快速充電站&投幣式快速充電站&電動(dòng)汽車快速充電站&快速充電站價(jià)格&電動(dòng)車充電站加盟&電瓶車充電站等產(chǎn)品。
不間斷電源 (UPS) 電池通常能使用3到5年。預(yù)期壽命取決于多個(gè)因素,包括使用量(設(shè)備必須處于電池供電模式的次數(shù))和其他環(huán)境因素。以下是一些可以確保您的設(shè)備達(dá)到預(yù)期壽命的使用原則:
1. 確保將您的APC UPS放置在涼爽、干燥并且通風(fēng)良好的位置。理想狀況下,UPS所放置位置的溫度應(yīng)該不高于24攝氏度。同時(shí),出于通風(fēng)目的,每側(cè)都要留出大概1到2英寸的空間,便于進(jìn)行空氣流通。
2. 每年只在必要時(shí)進(jìn)行1到2次UPS運(yùn)行時(shí)校準(zhǔn)。有時(shí),您可以執(zhí)行運(yùn)行時(shí)校準(zhǔn)來驗(yàn)證您的運(yùn)行時(shí)間是否是充足的。但是,頻繁地執(zhí)行運(yùn)行時(shí)校準(zhǔn)會(huì)減少APC電池的預(yù)期壽命。
3. 請勿將APC電池存放過長的時(shí)間。新電池可以存放6-12個(gè)月。過了這段時(shí)間,就應(yīng)當(dāng)盡快使用電池,否則會(huì)丟失其存儲(chǔ)的大量電量。不建議存放已使用的電池。
4. 負(fù)載請勿超過UPS設(shè)備額定容量的80%,因?yàn)檫@會(huì)導(dǎo)致運(yùn)行時(shí)間減少。負(fù)載增加時(shí),運(yùn)行時(shí)間會(huì)相應(yīng)減少。如果電源不能供電,全負(fù)荷運(yùn)行的UPS將會(huì)很快耗盡并釋放其電池的電量,這將減少電池的預(yù)期壽命。注意:為確保電池的運(yùn)行時(shí)間更長,請勿將激光打印機(jī)連接到UPS的備用電池插座。確保激光打印機(jī)使用“僅防浪涌”插座(使用適合的型號)。對于那些沒有“僅防浪涌”插座的UPS,建議將激光打印機(jī)連接到單獨(dú)的APC浪涌抑制器
質(zhì)量是產(chǎn)品的靈魂,同時(shí)也是企業(yè)的生命力所在,這也是廣大的學(xué)員所關(guān)心的問題。質(zhì)量是企業(yè)獲得利潤的基礎(chǔ),也是檢驗(yàn)各位學(xué)員成功的關(guān)鍵。從理論到實(shí)際操作都由專業(yè)技師親自面授,學(xué)習(xí)過程中以《蓄電池手工組裝工藝》為教材,理論與實(shí)際操作相結(jié)合,接受的技術(shù)輔導(dǎo),確保每位學(xué)員都能從理論到實(shí)踐操作成熟化,每位學(xué)員能親自生產(chǎn)出合格電池才允許結(jié)業(yè)。
中大蓄電池組裝六年的技術(shù)、六年的品質(zhì)、六年的經(jīng)驗(yàn)、六年的信譽(yù)足以保障加盟者穩(wěn)定賺錢!相信中大,一切皆有可能!
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