LB150超聲波氣象站/便攜式氣象站/車載超聲波氣象站
LB150超聲波氣象站可以滿足日益增長的對實時現(xiàn)場天氣信息的需要。的數(shù)據(jù)可以幫助相關(guān)組織對影響安全和操作的氣候條件作出重要決定。傳統(tǒng)的氣象儀器是由若干個傳感器包括風杯組成，這很容易斷裂和在低風速下數(shù)據(jù)精度不好。Airmar的LB150超聲波氣象站包含七個傳感器，沒有移動部件，是一個結(jié)構(gòu)緊湊的儀器。LB150超聲波氣象站配備直觀的WeatherCaster軟件。數(shù)據(jù)可以以數(shù)字或模擬格式進行瀏覽，并可以對一段時間內(nèi)的數(shù)據(jù)進行保存。標準NMEA0183和RS422接口，可靈活設(shè)計自己的軟件程序，以滿足您特定的應(yīng)用。
產(chǎn)品特點： 超聲傳感器測量風速和風向 NIST校準溯源 內(nèi)置WAAS/EGNOS GPS 三軸固態(tài)羅盤 3D加速計可在運動狀態(tài)下提供穩(wěn)定的橫搖和縱搖數(shù)據(jù) RS422/NMEA0183輸出 WeatherCaster軟件 安裝方便，免維護 無任何移動部件
工作原理： 超聲波探頭可以測量出虛擬風速和風向。氣象站具有4個超聲波探頭，可以通過上面的通風口看得到。兩個探頭一組，一個探頭發(fā)射一超聲波，通過底部的金屬進行反射，然后到達另外一個探頭上。 在無風的環(huán)境下，從每一個探頭發(fā)出的超聲波到達對面探頭的時間都是一樣的；當有風的情況下，風會影響超聲波到達對面探頭的時間，通過計算探頭之間超聲波傳輸時間差，可以計算出當時的風速和風向。 氣象站內(nèi)部具有一個微處理器，可以通過4個探頭的測量數(shù)據(jù)來計算出合成風速和風向。在整個過程中，傳感器同時測量空氣溫度，來對聲速在不同溫度下的變化進行補償。 技術(shù)參數(shù)： 風速 測量范圍：0 m/s~ 40 m/s 分辨率：0.1m/s 測量精度： 低風速（0~ 5m/s ）：±0.5m/s+ 讀數(shù)的10% 高風速（5~ 40m/s）：±1m/s或者5% RMS 潮濕環(huán)境下風速精度：2.5m/s RMS 風向 測量范圍：0~ 360° 分辨率：0.1° 測量精度: 低風速（2~ 5m/s）：一般6°RMS 高風速（大于5m/s）：一般3°RMS 潮濕環(huán)境下風向精度：風速大于4m/s- 8°RMS 空氣溫度 測量范圍：-25~ 55℃ 分辨率：0.1℃ 測量精度：±1℃ @風速大于 4 Knots 大氣壓 測量范圍: 850~ 1150 mbar 分辨率: 1.1 mbar 測量精度: ±20 mbar 相對濕度 測量范圍: 10%~ 95% RH 測量精度: ±4% 羅盤精度: 1°RMS（水平狀態(tài)下） GPS定位精度: 3 m with WAAS/EGNOS 操作溫度范圍: -25~ 55℃ 供電電壓: 9~ 16 VDC 供電電流: ＜150 mA 重 量: 285g 傳感器波特率（RS422/NMEA 0183）: 4800bps（可以通過命令增加到38400bps） 認證證書: CE、RoHS
型號:M285296 車載超聲波氣象站(配PDA)
| 車載超聲波氣象站(配PDA) 型號:M285296 | |
| 簡單介紹 傳統(tǒng)的氣象站在車載，船載應(yīng)用時，由于運輸工具不斷發(fā)生的方向和速度的改變，無法的測量出風速風向這些重要的參 傳統(tǒng)的氣象站在車載，船載應(yīng)用時，由于運輸工具不斷發(fā)生的方向和速度的改變，沒法的測量出風速風向這些重要的參數(shù)。 功能： • 用于測量風速、風向、 空氣溫度、濕度、 大氣壓強， 計算露點、 風寒 特點： • ALL-IN-ONE，高緊湊度，高性能 • 防水和防腐蝕的密封箱，抗惡劣環(huán)境和紫外輻射 標準型 • 超聲波風傳感器替代了傳統(tǒng)的機械部件，因此提高了 性，穩(wěn)定性 • 電腦或掌上電腦連接時，其附帶的軟件系統(tǒng)則會對當時的情況提供一個清晰，易懂的顯示 •用戶可以使用自己設(shè)定的時間間隔持續(xù)采集氣象參數(shù)，或按“save”鈕捕獲當前的氣象情況 • 附帶一磁性安裝底座，可方便的吸附在汽車上 • 軟件可安裝在電腦和掌上電腦上，用于實時顯示和讀取數(shù)據(jù) • 5米長的車載電源線和串口數(shù)據(jù)線 參數(shù)： 風速范圍：0.27-51.3米/秒 風速精度：±0.5米/秒 風速分辨率：0.05米/秒 風向精度：±1.5° 風向分辨率： 1° 溫度范圍：-30到50℃ 相對濕度范圍：10-95% 相對濕度精度：±5% 氣壓范圍：149-1151hPa 氣壓精度:±1.5% 電源:12VDC |
車載超聲波氣象站（配PDA） 型號:DX19-50（美國）
簡單介紹 傳統(tǒng)的氣象站在車載，船載應(yīng)用時，由于運輸工具不斷發(fā)生的方向和速度的改變，沒法的測量出風速風向這些重要的參數(shù)。功能：
用于測量風速、風向、空氣溫度、濕度、大氣壓強，計算露點、風寒特點：ALL-IN-ONE，高緊湊度，高性能防水和防腐蝕的密封箱，抗惡劣環(huán)境和紫外輻射 標準型超聲波風傳感器替代了傳統(tǒng)的機械部件，因此提高了 性，穩(wěn)定性電腦或掌上電腦連接時，其附帶的軟件系統(tǒng)則會對當時的情況提供一個清晰，易懂的顯示用戶可以使用自己設(shè)定的時間間隔持續(xù)采集氣象參數(shù)，或按“save”鈕捕獲當前的氣象情況附帶一磁性安裝底座，可方便的吸附在汽車上軟件可安裝在電腦和掌上電腦上，用于實時顯示和讀取數(shù)據(jù)5米長的車載電源線和串口數(shù)據(jù)線參數(shù)：風速范圍：0.27-51.3米/秒風速精度：±0.5米/秒風速分辨率：0.05米/秒風向精度：±1.5° 風向分辨率： 1°溫度范圍：-30到50℃相對濕度范圍：10-95%相對濕度精度：±5%氣壓范圍：149-1151hPa氣壓精度:±1.5%電源:12VDC
WatchDog Sprayer車載超聲波氣象站
介紹：
WatchDog 無線網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測系統(tǒng)是新一代觀測系統(tǒng)。搭配氣象、土壤傳感器和氣象站聯(lián)合使用，可在多障礙、復(fù)雜地形的環(huán)境中傳輸數(shù)據(jù)，通過一個完整的區(qū)域無線網(wǎng)絡(luò)收集數(shù)據(jù)。觀測者可以隨時捕捉不同小氣候和立地條件下的環(huán)境定位數(shù)據(jù)，以指導(dǎo)灌溉作業(yè)，實現(xiàn)有害生物防治，安排農(nóng)事作業(yè)等。
特定站點管理：
·霜點監(jiān)測，用以實時決策來保護作物
·跟蹤溫度和濕度，根據(jù)疾病和昆蟲的程度決定殺蟲劑的使用
·獲得并監(jiān)測土壤濕度和土壤鹽分數(shù)據(jù)，來制定更好的灌溉方案
·測量光照時間和強度，來獲得更好更平均的作物質(zhì)量
基站有三種：傳感器基站（Sensor Pup）、氣象站基站（Station Pup）和中繼器（Repeater Pup）。
基站（Pup）使用900MHz/2.4GHz信號進行通信，能夠彼此之間自適應(yīng)配對，數(shù)據(jù)以最短路徑進行傳輸，最大的跳轉(zhuǎn)次數(shù)為4次。兩個基站之間的最大傳輸距離為762米。防水低耗設(shè)計，6節(jié)AA電池可使用8個月（典型環(huán)境下）。標準的無線網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測系統(tǒng)由一個數(shù)據(jù)收集器（Retriever）和若干個基站（Pup）組建而成。
傳感器基站（Sensor Pup）具備4個傳感器接口，16個數(shù)據(jù)通道，允許傳輸多達12組參數(shù)，可觀測傳輸有時間標記的當前值、平均值、最高值和最低值。傳感器基站可兼容空氣溫濕度、風速風向、雨量、輻射、土壤水分等多種傳感器，歡迎來電詳詢。
氣象站基站（Station Pup）可連接1套Watchdog 2000系列氣象站或Mini氣象站，可以收集并傳輸全部的環(huán)境觀測數(shù)據(jù)。
中繼器（Repeater Pup）用于布設(shè)數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)的路徑，越過信號障礙，增加傳輸距離。中繼器沒有傳感器接口不能采集數(shù)據(jù)。
數(shù)據(jù)收集器（Retriever）用于采集、存儲來自發(fā)射器的環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)。10個基站網(wǎng)絡(luò)，每隔15分鐘進行一次記錄的情況下，可以儲存將近6個月的數(shù)據(jù)，額外使用4GU盤可以儲存數(shù)年的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)可以使用USB電纜直接下載。收集器為防水低耗設(shè)計，6節(jié)AA電池，典型情況下8個月壽命。搭配太陽能供電組可以常年野外運行。
額外選配無線調(diào)制解調(diào)器，可實現(xiàn)多種無線數(shù)據(jù)傳輸和下載，包括Cellular（4G），GSM/GPRS，Wi-Fi等。
數(shù)據(jù)的傳輸可以設(shè)置為自動上傳到指定電腦或網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，用戶可以通過電腦客戶端、網(wǎng)頁客戶端、智能手機客戶端查看實時數(shù)據(jù)并做出適當?shù)慕?jīng)營方案以增加產(chǎn)量和質(zhì)量，節(jié)約資源并增加效益。
特點：
1 無需人為干預(yù)，全自動采集、記錄和傳輸所有站點觀測數(shù)據(jù)。
2 可兼容多種氣象、輻射、土壤等傳感器。
3 支持多線程數(shù)據(jù)傳輸。
4 電腦客戶端、網(wǎng)頁客戶端、智能手機客戶端等多途徑查看實時數(shù)據(jù)。
技術(shù)參數(shù)：
| 接收器承載基站數(shù)量 | 16個基站（傳感器基站或氣象站基站） |
| 基站間通信距離 | 2500英尺（762米） |
| 基站傳感器接口 | 4個 |
| 基站氣象站接口 | 1個 |
| 兼容氣象站類型 | Watchdog 2000系列，Mini氣象站 |
| 記錄時間間隔 | 1，5，10，15，30，60分鐘 |
| 內(nèi)存 | 4G，可自配U盤 |
| 通信頻率 | 900MHz，2.4GHz |
| 電池 | 6節(jié)AA電池，典型情況下8個月壽命 |
| 太陽能供電系統(tǒng) | （可選件）5W太陽能板，7.2V鎳氫電池，2200mAh |
| 數(shù)據(jù)傳輸模式 | USB數(shù)據(jù)線，U盤，Cellular（4G網(wǎng)絡(luò)） |
| 防護等級 | IP65 |
組件明細：
| 編號 | 類型 | 功能 |
| 基站（Pups） | ||
| 3900 | 傳感器基站 | 4個傳感器接口，900MHz，傳輸傳感器觀測數(shù)據(jù)。 |
| 3905 | 傳感器基站 | 4個傳感器接口，2.4GHz，傳輸傳感器觀測數(shù)據(jù)。 |
| 3901 | 氣象站基站 | 1個氣象站接口，900MHz，傳輸氣象站觀測數(shù)據(jù)。 |
| 3906 | 氣象站基站 | 1個氣象站接口，2.4GHz，傳輸氣象站觀測數(shù)據(jù)。 |
| 3902 | 中繼器 | 無傳感器接口，900MHz，用于組建無線觀測網(wǎng)絡(luò)。 |
| 3907 | 中繼器 | 無傳感器接口，2.4GHz，用于組建無線觀測網(wǎng)絡(luò)。 |
| 數(shù)據(jù)收集器（Retriever） | ||
| 3910 | 數(shù)據(jù)收集器 | 收集匯總監(jiān)測數(shù)據(jù)，900MHz，通過U盤、USB數(shù)據(jù)線進行數(shù)據(jù)讀取下載。 |
| 3910S | 太陽能數(shù)據(jù)收集器 | 收集匯總監(jiān)測數(shù)據(jù)，900MHz，太陽能供電，通過U盤、USB數(shù)據(jù)線或無線傳輸進行數(shù)據(jù)讀取下載。 |
| 3911 | 數(shù)據(jù)收集器 | 收集匯總監(jiān)測數(shù)據(jù)，2.4GHz，通過U盤、USB數(shù)據(jù)線或無線傳輸進行數(shù)據(jù)讀取下載。 |
| 3911S | 太陽能數(shù)據(jù)收集器 | 收集匯總監(jiān)測數(shù)據(jù)，2.4GHz，太陽能供電，通過U盤、USB數(shù)據(jù)線或無線傳輸進行數(shù)據(jù)讀取下載。 |
| 配件 | ||
| 3922 | 無線調(diào)制解調(diào)器 | CDMA通訊模式，實現(xiàn)數(shù)據(jù)無線傳輸 |
| 3921 | 無線調(diào)制解調(diào)器 | GSM/GPRS通訊模式，實現(xiàn)數(shù)據(jù)無線傳輸 |
| 3923 | 無線調(diào)制解調(diào)器 | HSPA+通訊模式，實現(xiàn)數(shù)據(jù)無線傳輸 |
| 3920 | 無線Wi-Fi模塊 | 無線Wi-Fi，實現(xiàn)數(shù)據(jù)無線傳輸，AC/DC供電 |
| 3920S | 無線Wi-Fi模塊 | 無線Wi-Fi，實現(xiàn)數(shù)據(jù)無線傳輸，太陽能供電 |
產(chǎn)地與廠家：美國SPECTRUM
最新產(chǎn)品
- 日本三豐標準型數(shù)顯百分表（雙向通信） 2025/1/13 2:14:40
- 日本三豐標準型數(shù)顯百分表（雙向通信） 2025/1/13 2:13:42
- 日本三豐標準型數(shù)顯百分表（雙向通信） 2025/1/13 2:12:29
- 日本三豐標準型數(shù)顯百分表（雙向通信） 2025/1/13 2:11:43
- 日本三豐標準型數(shù)顯百分表（雙向通信） 2025/1/13 2:10:41
- 日本三豐標準型數(shù)顯百分表（雙向通信） 2025/1/13 2:10:08
- 日本三豐標準型數(shù)顯百分表（雙向通信） 2025/1/13 2:09:13
- 日本三豐標準型數(shù)顯百分表（雙向通信） 2025/1/13 2:08:25
- 日本三豐標準型數(shù)顯百分表（雙向通信） 2025/1/13 2:07:15
- 日本三豐標準型數(shù)顯百分表（雙向通信） 2025/1/13 2:06:04
- 日本三豐標準型數(shù)顯百分表（雙向通信） 2025/1/13 2:04:48
- 日本三豐標準型數(shù)顯百分表（雙向通信） 2025/1/13 2:04:11
- 日本三豐標準型數(shù)顯百分表（雙向通信） 2025/1/13 2:03:27
- 日本三豐標準型數(shù)顯百分表（雙向通信） 2025/1/13 2:02:46
- 日本三豐標準型數(shù)顯百分表（雙向通信） 2025/1/13 2:01:31
- 日本三豐標準型數(shù)顯百分表（雙向通信） 2025/1/13 2:00:37
- 日本三豐標準型數(shù)顯百分表（雙向通信） 2025/1/13 1:59:52
- 日本三豐標準型數(shù)顯百分表（雙向通信） 2025/1/13 1:59:05
- 日本三豐標準型數(shù)顯千分表（雙向通信） 2025/1/13 1:56:45
- 日本三豐標準型數(shù)顯千分表（雙向通信） 2025/1/13 1:55:35
- 日本三豐標準型數(shù)顯千分表（雙向通信） 2025/1/13 1:54:23
- 日本三豐標準型數(shù)顯千分表（雙向通信） 2025/1/13 1:52:30
- 日本三豐標準型數(shù)顯千分表（雙向通信） 2025/1/13 1:50:50
- 日本三豐標準型數(shù)顯千分表（雙向通信） 2025/1/13 1:50:13
- 日本三豐標準型數(shù)顯千分表（雙向通信） 2025/1/13 1:48:58
- 日本三豐標準型數(shù)顯千分表（雙向通信） 2025/1/13 1:48:12
- 日本三豐標準型數(shù)顯千分表（雙向通信） 2025/1/13 1:46:16
- 日本三豐標準型數(shù)顯千分表（雙向通信） 2025/1/13 1:45:22
- 日本三豐標準型數(shù)顯千分表（雙向通信） 2025/1/13 1:44:08
- 日本三豐標準型數(shù)顯千分表（雙向通信） 2025/1/13 1:43:06