擺式儀 永勝儀器值得信賴 滄永
一、說(shuō)明 （LBY-1）隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，公路、城市道路及機(jī)場(chǎng)跑道等路面的防滑問(wèn)題，已引起有關(guān)部門的普通重視，擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀（簡(jiǎn)稱擺式儀）是一種測(cè)定路面、機(jī)場(chǎng)跑道、標(biāo)線漆等摩擦系數(shù)的儀器。也可能過(guò)曲型路面摩擦系數(shù)的測(cè)定，作為確定輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器調(diào)試方便、操作簡(jiǎn)單，測(cè)試時(shí)對(duì)交通影響較小，數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定，且室內(nèi)外均可使用。二、原理 擺式儀是動(dòng)力擺沖擊型儀器，它是根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過(guò)路面時(shí)，克服路面等摩擦所做的功”這一基本原理研制而成。主要技術(shù)規(guī)格 1、擺動(dòng)的力矩：615000g.mm 其中擺重量：1500±30g 擺重心矩： 410±5mm 2、橡膠片對(duì)路面的正向靜壓力2263g 3、擺頭傾斜5處自由放下到擺動(dòng)停止的次數(shù)，不小于70次 4、橡膠片外邊緣距擺動(dòng)中心距離508mm 5、儀器總重約14kg左右多年來(lái)，我廠人員刻苦鉆研，不懈努力，產(chǎn)品不斷更新，可為您提供符合國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)設(shè)備，主要生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)：瀝青試驗(yàn)設(shè)備，土工試驗(yàn)設(shè)備，砼、水泥、砂漿試驗(yàn)設(shè)備等系列試驗(yàn)儀器，產(chǎn)品銷往全國(guó)各地，深受用戶的好評(píng)。 產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于大專院校、公路、鐵路、隧道、橋梁、石油化工、水利建設(shè)、坑道國(guó)防等領(lǐng)域！ 我廠遵循“用戶、質(zhì)量、信譽(yù)”的原則，實(shí)行質(zhì)量三包，全心全意為用戶做好產(chǎn)品的售前售后服務(wù)工作。一年內(nèi)免費(fèi)保修，終身維護(hù)。熱忱歡迎廣大新老客戶前來(lái)洽談、指導(dǎo)。
擺式儀 永勝儀器值得信賴 滄永
一、說(shuō)明 （LBY-1）隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，公路、城市道路及機(jī)場(chǎng)跑道等路面的防滑問(wèn)題，已引起有關(guān)部門的普通重視，擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀（簡(jiǎn)稱擺式儀）是一種測(cè)定路面、機(jī)場(chǎng)跑道、標(biāo)線漆等摩擦系數(shù)的儀器。也可能過(guò)曲型路面摩擦系數(shù)的測(cè)定，作為確定輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器調(diào)試方便、操作簡(jiǎn)單，測(cè)試時(shí)對(duì)交通影響較小，數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定，且室內(nèi)外均可使用。二、原理 擺式儀是動(dòng)力擺沖擊型儀器，它是根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過(guò)路面時(shí)，克服路面等摩擦所做的功”這一基本原理研制而成。主要技術(shù)規(guī)格 1、擺動(dòng)的力矩：615000g.mm 其中擺重量：1500±30g 擺重心矩： 410±5mm 2、橡膠片對(duì)路面的正向靜壓力2263g 3、擺頭傾斜5處自由放下到擺動(dòng)停止的次數(shù)，不小于70次 4、橡膠片外邊緣距擺動(dòng)中心距離508mm 5、儀器總重約14kg左右多年來(lái)，我廠人員刻苦鉆研，不懈努力，產(chǎn)品不斷更新，可為您提供符合國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)設(shè)備，主要生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)：瀝青試驗(yàn)設(shè)備，土工試驗(yàn)設(shè)備，砼、水泥、砂漿試驗(yàn)設(shè)備等系列試驗(yàn)儀器，產(chǎn)品銷往全國(guó)各地，深受用戶的好評(píng)。 產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于大專院校、公路、鐵路、隧道、橋梁、石油化工、水利建設(shè)、坑道國(guó)防等領(lǐng)域！ 我廠遵循“用戶、質(zhì)量、信譽(yù)”的原則，實(shí)行質(zhì)量三包，全心全意為用戶做好產(chǎn)品的售前售后服務(wù)工作。一年內(nèi)免費(fèi)保修，終身維護(hù)。熱忱歡迎廣大新老客戶前來(lái)洽談、指導(dǎo)。
BM-III擺式儀
擺式儀 型號(hào)
隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，公路、城市道路及機(jī)場(chǎng)跑道等路面的防滑問(wèn)題，已引起有關(guān)部門的普遍重視。擺式磨擦系數(shù)測(cè)定儀(簡(jiǎn)稱擺式儀)是一種測(cè)定路面、機(jī)場(chǎng)跑道、標(biāo)線漆等磨擦系數(shù)的儀器。也可能過(guò)典型路面磨擦系數(shù)的測(cè)定供應(yīng)商河北大宏實(shí)驗(yàn)儀器有限公司，作為確定保種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器調(diào)試方便、操作簡(jiǎn)單，測(cè)試時(shí)對(duì)交通影響較小，數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定，且室內(nèi)外均可使用。
擺式儀工作原理：
擺式儀是動(dòng)力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過(guò)路面時(shí)，克服路面等磨擦所做的功”這一基本原理研制而成。
結(jié)構(gòu)性能(見(jiàn)圖一)
圖一、擺式儀結(jié)構(gòu)示意圖：A、固定把手 B、固定把手 C、升降把手 D、釋放開關(guān) E、轉(zhuǎn)向節(jié)螺蓋F、毛氈圈 H、指針 I、連接螺母 J、調(diào)平絲 K、底座 M、水準(zhǔn)泡 N、卡環(huán) O、定位螺絲 P、舉升柄 Q、平衡錘R、并螺母 S、滑溜塊 T、橡膠片 U、止滑螺絲 L、撥針片
1、底座：由T型腿，調(diào)平螺絲和水準(zhǔn)泡組成，對(duì)儀器起調(diào)平支撐作用。
2、立柱：由立柱、升降機(jī)構(gòu)，導(dǎo)向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。
3、釋放開關(guān)：安裝于懸臂上的開關(guān)，用于保持?jǐn)[桿水平位置和釋放擺桿落下的作用。
4、擺頭：由緊固把手，擺軸，轉(zhuǎn)向節(jié)，軸承等組成，起連接擺，固定位置，保證在擺動(dòng)平面內(nèi)自由擺動(dòng)的作用。
5、示數(shù)系統(tǒng)：由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成，指針可直接指示出磨擦系數(shù)值。
6、擺：由上、供應(yīng)商河北大宏實(shí)驗(yàn)儀器有限公司下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對(duì)擺動(dòng)中心有規(guī)定力矩,對(duì)路面有規(guī)定壓力，本身前與后，左與右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度。
擺式儀主要技術(shù)規(guī)格
1、擺動(dòng)的力矩：615000g.mm
其中擺重量：1500±30g
擺重心矩： 410±5mm
2、橡膠片對(duì)路面的正向靜壓力：2263g
3、擺頭傾斜5°處自由放下到擺動(dòng)停止的次數(shù)，不少于70次。
4、橡膠片外邊緣距擺動(dòng)中心距離510mm。
5、儀器總重約14Kg左右。
擺式儀使用方法
1、選點(diǎn)：在測(cè)試路段上，沿行車方向的左輪跡，選擇有代表性的五個(gè)測(cè)點(diǎn)，每一測(cè)點(diǎn)相距約5—10米。供應(yīng)商河北大宏實(shí)驗(yàn)儀器有限公司
2、儀器調(diào)平：a)將儀器置于測(cè)點(diǎn)上(標(biāo)定方法見(jiàn)附錄)，并使擺動(dòng)方向與行車方向一致。B)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)平螺絲(J)使水準(zhǔn)泡(M)居中。
3、調(diào)零：
1)放松固定把手(A和B)，轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手(C)使擺升高并能自由擺動(dòng)，然后旋緊把手(A和B)。
2)將擺向右運(yùn)動(dòng)，按下釋放開關(guān)(D)。使卡環(huán)(N)進(jìn)入釋放開關(guān)槽，并處于水平釋放位置，然后松開釋放開關(guān)(D)，此時(shí)指針(H)應(yīng)被撥至緊靠撥針片。
3)按下釋放開關(guān)(D)擺向左運(yùn)動(dòng)，并帶動(dòng)指針(H)向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)擺達(dá)到最高位置后下落時(shí)，用左手將擺桿接住，此時(shí)指針應(yīng)指零，若不指零時(shí)，可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母(E)，重復(fù)本項(xiàng)操作，直至指針指零。
擺式儀標(biāo)定滑動(dòng)長(zhǎng)度：
1)用橡膠皮刷清除擺動(dòng)范圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物。
2)讓擺自由懸掛，在橡膠片(T)的外邊平行擺動(dòng)方向設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)尺126mm，放松緊固把手(A和B)，轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手(C)，供應(yīng)商河北大宏實(shí)驗(yàn)儀器有限公司使擺緩緩下降，當(dāng)滑溜塊上橡膠片(T)剛接觸路面時(shí)，提起舉升柄(P)使滑溜塊(S)升高，將擺向右運(yùn)動(dòng)，并轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手(C)使擺下降一段距離，然后放下舉升柄使擺慢慢向左運(yùn)動(dòng)，直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面，對(duì)正126mm尺的一端，再用手提起舉升柄(P)，使滑溜塊(S)向上抬起，并使擺繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng)，放下舉升柄(P)，再將擺慢慢向右運(yùn)動(dòng)使橡膠片的邊緣再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點(diǎn)的距離應(yīng)為126mm(滑動(dòng)長(zhǎng)度)。若不符合126mm，可轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手(C)，再重復(fù)上述步驟進(jìn)行粗調(diào)。當(dāng)基本符合126mm后，旋緊緊固把手(A和B)，現(xiàn)校正一遍，若滑動(dòng)長(zhǎng)度不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，則升高或降低儀器底座正面的調(diào)平螺絲(J)來(lái)校正，但須調(diào)平水準(zhǔn)泡，使滑動(dòng)長(zhǎng)度符合要求，爾后，將擺置于水平釋放位置。
5、測(cè)定：用水澆灑路面，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泥漿，然后再灑水，并按下釋放開關(guān)(D)，使擺在路面上滑過(guò)，指針即可指示出路面的摩擦系數(shù)值(一般第一次可不作記錄)。當(dāng)擺向回?cái)[時(shí)，用左手接住擺桿，右手提起舉升柄使滑溜塊升高，并將擺向右運(yùn)動(dòng)，按下開關(guān)，使擺卡環(huán)進(jìn)入釋放開關(guān)，并將擺針撥至緊靠撥針片，重復(fù)此項(xiàng)，測(cè)定五次(每次均應(yīng)灑水)，記錄每次的數(shù)值，五次數(shù)值差不大于三個(gè)單位(即刻度盤的一格半)如差值大于三個(gè)單位，應(yīng)檢查產(chǎn)生的原因，并再次重復(fù)上述各項(xiàng)操作，至符合規(guī)定要求為止。
擺式儀測(cè)定結(jié)果：
1)每個(gè)測(cè)點(diǎn)用五次測(cè)定讀數(shù)的平均值代表測(cè)點(diǎn)的摩擦系數(shù)值，并用五個(gè)測(cè)點(diǎn)的磨擦系數(shù)的平均值。供應(yīng)商河北大宏實(shí)驗(yàn)儀器有限公司
2)測(cè)定讀數(shù)，即該度盤上指針的讀數(shù)(簡(jiǎn)稱“擺值”)，除以100，即為路面的磨擦系數(shù)。如：擺值33，磨擦系數(shù)即為0.33。
擺式儀注意事項(xiàng)：
1)由于路面的磨擦系數(shù)受季節(jié)和濕度的影響，故應(yīng)記錄測(cè)試日期和路面的溫度。
2)路段應(yīng)描述路面結(jié)構(gòu)類型，外觀和使用年限。
3)當(dāng)擺向左擺動(dòng)后返回時(shí)，一定要用手接住擺桿，以免損壞滑溜塊和指針。
4)在滑溜塊上橡膠片滑動(dòng)的有效范圍內(nèi)不應(yīng)有明顯的凸形和凹形，以免影響測(cè)定數(shù)值。
5)標(biāo)定滑動(dòng)長(zhǎng)度時(shí)，應(yīng)以橡膠片剛剛接觸路面為準(zhǔn)，不可借擺的力量向前滑動(dòng)，以免標(biāo)定的滑動(dòng)長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)。
鄒城擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀擺式儀 bm-iii擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀量大從優(yōu)
產(chǎn)品性能：擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀是用于公路路面摩擦系數(shù)測(cè)定,高等級(jí)公路抗滑性能檢測(cè)的主要儀器。主要技術(shù)參數(shù)：1、擺頭質(zhì)量：1500±30g2、橡膠片對(duì)路面正向靜壓力：22.2±0.5N3、擺動(dòng)中心自擺重心距離：410±5mm主要配置：1、主 機(jī)： 1臺(tái)2、126尺： 1把3、灑水壺： 1只4、刷 子： 1把
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：本儀器利用光電原理測(cè)出擺幅的角度直接讀出相應(yīng)路面與汽車輪胎的摩擦力？勺詣(dòng)補(bǔ)償溫度自動(dòng)調(diào)零、自動(dòng)打印數(shù)據(jù)，且擺臂的長(zhǎng)度可調(diào)，可用于瀝青、混凝土路面的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。技術(shù)參數(shù):擺及擺的連續(xù)部分總質(zhì)量：1500±30g擺動(dòng)中心至擺的重心距離：410±5mm擺到路面上滑行長(zhǎng)度：126±1mm擺上橡膠片端部距擺動(dòng)中心距離：508mm橡膠片對(duì)路面正向靜壓力：22.2±0.5N外型尺寸：580×580×390mm凈重：7kg
一、說(shuō)明隨著交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展，公路，城市道路及機(jī)場(chǎng)跑道等道面的防滑問(wèn)題，已引起有關(guān)部門的普遍重視，滄州市昊宇儀器設(shè)備有限公司自行研發(fā)的擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀(簡(jiǎn)稱擺式儀)，是一種測(cè)定路面，機(jī)場(chǎng)跑道，標(biāo)線漆等摩擦系數(shù)的儀器。也可通過(guò)典型路面摩擦系數(shù)的測(cè)定，作為確定各種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器高度方便、操作簡(jiǎn)單，測(cè)試時(shí)對(duì)交通影響較外，數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定。且室內(nèi)外均可使用。昊宇儀器銷售熱線：400-0017-098 0317-4568809 18731760366 13832762900 QQ：179986750二、原理擺式儀是動(dòng)力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過(guò)路面過(guò)，克服路面等摩擦所做的功”這一基本原理研制而成的。三、結(jié)構(gòu)底座：由T型腿，調(diào)平螺絲和水準(zhǔn)泡組成。對(duì)儀器起調(diào)平，支承作用。立柱：同立柱、升降機(jī)構(gòu)，導(dǎo)向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。釋放開關(guān)：安裝于懸臂上的開關(guān)。用于保持?jǐn)[桿水平位置和釋放擺落下的作用。擺頭：由緊固把手，擺軸，轉(zhuǎn)向節(jié)，軸承等組成，起聯(lián)結(jié)擺、固定位置，保證在擺動(dòng)平面內(nèi)自由擺動(dòng)的作用。示數(shù)系統(tǒng)，由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成，指針可直接指示出摩擦系數(shù)值。擺：由上、上部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對(duì)擺動(dòng)中心有規(guī)定力矩，對(duì)路面有規(guī)定壓力，本身前與后，左與右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度。四、主要技術(shù)規(guī)格1、擺動(dòng)的力矩：615.000克毫米其中擺重量：1500±30克擺重心矩：410±5毫米2、橡膠片對(duì)路面的瞭向靜壓力：2263克。3、擺自傾斜50處自由放下到擺動(dòng)停止的次數(shù)，不少于70次。4、橡膠片外力緣距擺動(dòng)中心的距離508毫米。5、儀器總重約14公斤左右。
一、說(shuō)明隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，公路、城市道路及機(jī)場(chǎng)跑道等路面的防滑問(wèn)題，已引起有關(guān)部門的普遍重視。擺式磨擦系數(shù)測(cè)定儀（簡(jiǎn)稱擺式儀）是一種測(cè)定路面、機(jī)場(chǎng)跑道、標(biāo)線漆等磨擦系數(shù)的儀器。也可能過(guò)典型路面磨擦系數(shù)的測(cè)定，作為確定保種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器調(diào)試方便、操作簡(jiǎn)單，測(cè)試時(shí)對(duì)交通影響較小，數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定，且室內(nèi)外均可使用。二、原理擺式儀是動(dòng)力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過(guò)路面時(shí)，克服路面等磨擦所做的功”這一基本原理研制而成。三、主要技術(shù)規(guī)格1、擺動(dòng)的力矩：615000g*mm其中擺重量：1500±30g擺重心矩： 410±5mm2、橡膠片對(duì)路面的正向靜壓力：2263g3、擺頭傾斜5°處自由放下到擺動(dòng)停止的次數(shù)，不少于70次。4、橡膠片外邊緣距擺動(dòng)中心距離508mm。5、儀器總重約14Kg左右。
BM-3擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀廠直銷 擺式儀多少錢臺(tái)
BM-3擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀廠直銷 擺式儀多少錢臺(tái)技術(shù)參數(shù)：擺重量: 1500g±30g擺重心矩: 410mm±5mm橡膠片對(duì)路面正向靜壓力: 22.2N / 2263g擺在橡膠片端部距擺動(dòng)中尺距: 508mm擺在路面上滑動(dòng)長(zhǎng)度: 126mm
外形尺寸： 700×360×700mm儀器重量： 約12kgBM-3擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀廠直銷 擺式儀多少錢臺(tái)擺從傾斜5度處自由放下到擺動(dòng)停止的次數(shù)，應(yīng)不少于70次。
BM-3型擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀、路面摩擦系數(shù)測(cè)定儀、摩擦系數(shù)測(cè)定儀、新標(biāo)擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀使用說(shuō)明 用途: 該儀器主要用于高等公路、城市道路及機(jī)場(chǎng)跑道抗滑性能的檢測(cè)。適用于公路面摩擦系數(shù)測(cè)定，可上下調(diào)接。該儀器調(diào)試方便，操作簡(jiǎn)單，測(cè)試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，穩(wěn)定性大大提高，并且室內(nèi)外均可使用，是高等公路等專用設(shè)備建設(shè)中不可缺少的檢測(cè)儀器之。
BM-3型擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀是動(dòng)力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動(dòng)時(shí)，克服路面摩擦所做的功”這基本原理研制而成。
BM-3擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀廠直銷 擺式儀多少錢臺(tái)
BM-3擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀 擺式儀
BM-3擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀 擺式儀注意事項(xiàng)：
（1）由于路面的摩擦系數(shù)受季節(jié)和溫度的影響，故應(yīng)記錄測(cè)試日期和濕路面的溫度。（2）測(cè)試路段應(yīng)描述路面結(jié)構(gòu)類型、外觀和使用年限。（3）當(dāng)擺向左擺動(dòng)后返回時(shí)，定要用手接住擺桿，以免損壞滑溜塊和指針。（4）在滑溜塊上橡膠片滑動(dòng)的有效范圍內(nèi)不應(yīng)有明顯的凸形和凹形，以免影響測(cè)定數(shù)值。（5）標(biāo)定滑動(dòng)長(zhǎng)度時(shí)，應(yīng)以橡膠片剛剛接觸路面為準(zhǔn)，不可借擺的力量向滑動(dòng)，以免標(biāo)定的滑動(dòng)長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)。（6）路面摩擦系數(shù)沿公路的橫斷面而變化。通常路中小，路邊大。為反映測(cè)試路段的不利情況，應(yīng)選擇摩擦系數(shù)小，而使用剎車較頻繁的位置。即沿行車方向的左輪輪跡處。
BM-3擺式儀 擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀 擺式儀
BM-3擺式儀 擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀 擺式儀技術(shù)參數(shù)：擺重量: 1500g±30g擺重心矩: 410mm±5mm橡膠片對(duì)路面正向靜壓力: 22.2N / 2263g
擺在橡膠片端部距擺動(dòng)中尺距: 508mm擺在路面上滑動(dòng)長(zhǎng)度: 126mm外形尺寸： 700×360×700mm儀器重量： 約12kg擺從傾斜5度處自由放下到擺動(dòng)停止的次數(shù)，應(yīng)不少于70次。
BM-3擺式儀 擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀 擺式儀
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