1. 功能:3NSS102K是用于測(cè)量速度的器件, 它的工作端面能感應(yīng)黑金屬材料的運(yùn)動(dòng), 從而能夠測(cè)出齒輪,齒條等物體的運(yùn)動(dòng)速 度,常用于需要測(cè)量運(yùn)行速度的場(chǎng)合。如 3N-PT調(diào)速稱和3N-TJL螺旋粉料稱等。 2. 能夠檢測(cè)的金屬材料:鐵,鋼,鑄 鐵,鑄鋼等。 3. 有效距離:0.5~1.5mm。 4. 工作頻率:0~3000HZ。 5. 工作電壓:10~16VDC。 6. 接線功能:紅,黑,黃。 7. 工作原理: 8. 外形尺寸: 9.產(chǎn)品優(yōu)勢(shì): A. 工作頻率高。 B. 外殼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,適合于工作生產(chǎn)現(xiàn) 場(chǎng)。
C. 速度可以從“1”開始。
正規(guī)的安裝方法
如何延長(zhǎng)測(cè)速傳感器(SS102K)的使用壽命
1: 設(shè)計(jì)壽命:
SS102K 的設(shè)計(jì)壽命是連續(xù)使用 5 年,在現(xiàn)場(chǎng)使用的大多已超 5 年,有些已超 8 年。
2: 損壞的原因:
從損壞的傳感器情況統(tǒng)計(jì),99.7%都是機(jī)械刮磨傳感器的工作端面造成的硬傷損壞。這種損壞是無法修復(fù)的。發(fā)生這樣的情況;不只是造成了經(jīng)濟(jì)損失和增加了器件的進(jìn)口,更糟的是浪費(fèi)了資源和寶貴時(shí)間。
3: 解決問題的方法:
現(xiàn)在,將正規(guī)的安裝工藝和過程詳細(xì)描述出來,您只要嚴(yán)格按照此過程去做,便可保證很長(zhǎng)時(shí)間不再會(huì)有測(cè)速傳感器損壞。
電機(jī)尾部測(cè)速輪正確的安裝過程如下:
(請(qǐng)參看后面的SS102K安裝位置和部件圖)
4-1. 保證測(cè)速齒輪不偏心:測(cè)速齒輪(9)在安裝到電機(jī)尾軸(8)上之后,要有較好的同心度和正常的配合。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)齒輪外邊沿的偏心不能超過0.15~0.2mm。因?yàn)殡姍C(jī)的尾軸頭在電機(jī)生產(chǎn)時(shí)并沒有精密加工,因此每個(gè)電機(jī)的尾軸頭的直徑都可能有很大的不同,尤其在互換和維修后要更加注意。如果發(fā)現(xiàn)齒輪偏心,一定要重新加工或重新定購一件。
4-2. 測(cè)速輪必須要固定好:測(cè)速齒輪(9)固定到電機(jī)尾軸(8)上,是由緊固螺絲釘(5)完成的。如果是新換的電機(jī),必須在對(duì)正螺絲(5)的前端頂住位置的電機(jī)軸(8)上鉆一個(gè)孔,深度6~8mm,以保證螺絲(5)能頂到此孔窩中。擰緊螺絲(5)之后,用力晃動(dòng)一下齒輪(9),保證真正固定好沒有松動(dòng)。在螺絲(5)的螺帽上有一條開槽,用一根鐵絲(或銅絲)卡入此槽中,拉向附近的孔中(一般孔在風(fēng)扇葉片上)穿過。千萬注意;拉力的方向應(yīng)是向著擰緊螺絲(5)的方向,千萬不能相反。把金屬絲擰好,扎一道就可。金屬絲兩頭要擰到一起至少15mm。擰緊不松動(dòng)。剪去多余部分。最后用力晃動(dòng)一下齒輪(9),并轉(zhuǎn)幾圈檢查它是否偏心。再檢查螺絲(5)和金屬扎絲是否牢靠。如有不妥,一
定要拆下重新安裝。
4-3. 傳感器基座必須要固定好:傳感器的基座(4)固定在電機(jī)風(fēng)扇罩(11)上,由多個(gè)螺絲釘
連接,要保證彈墊齊全,全部上緊。如果您使用的是單一的尼龍螺絲座,上緊時(shí)要在尼龍
螺絲座和電機(jī)風(fēng)扇罩(11)的結(jié)合部位涂上一些結(jié)構(gòu)膠或玻璃膠 (注1);然后上緊,十幾個(gè)小
時(shí)后;這些膠便可固化為橡膠一樣的狀態(tài),于是,傳感器基座(4)就更不容易松動(dòng)。
4-4. 正確安裝電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇外罩:
電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇外罩(11)安裝到電機(jī)尾部(16),一般有3~4個(gè)固定螺絲釘(19),這 幾個(gè)螺絲釘一定要用標(biāo)準(zhǔn)的螺絲釘。同時(shí)上好平墊和彈墊,全部擰緊。
同時(shí)檢查傳感器基座(4)的圓孔中心一定要對(duì)正齒輪(9)的齒中心。如有偏
離;不能超過±2mm。如果超標(biāo),要進(jìn)行調(diào)整或在電機(jī)風(fēng)扇罩上重新測(cè)量定位打新孔,再安裝。
風(fēng)扇外罩(11)上牢后,用力來回晃動(dòng)它試一試;應(yīng)保證穩(wěn)固無松動(dòng)。
最后套上防松動(dòng)壓緊鋼圈(20),使鋼圈(20)端正的沿電機(jī)外殼圓周方向壓住那3~4個(gè)固定螺絲(19)。用壓緊鋼圈的緊固螺絲釘(13)將鋼圈的兩端連接固定。螺絲釘(13)要保證平墊彈墊齊全。螺絲釘和平墊彈墊要達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)才能用在這里。在上緊上述的鋼圈(20)時(shí),請(qǐng)一定注意校正鋼圈(20),保證它位置端正,就是保證下面兩點(diǎn):
4-4-1. 鋼圈(20)的平面一定要與電機(jī)(16)的電機(jī)軸(8)垂直;也就是(20)套在電機(jī)上要端正,不歪。否則電機(jī)(16)工作時(shí)的振動(dòng)會(huì)使鋼圈
(20)產(chǎn)生松動(dòng)。
4-4-2.鋼圈(20)要端正壓在3~4個(gè)螺絲(19)的正外面,也就是鋼圈(20)鋼帶的中心線剛好對(duì)準(zhǔn)這3~4個(gè)螺絲(19)的軸心線。
5.SS102K的安裝和調(diào)整:
5-1. 正確安裝 SS0102K 測(cè)速傳感器的方法:
將測(cè)速傳感器(2)擰入傳感器基座(4);直到到達(dá)齒輪(9)外沿,然后反向退半圈,從觀察孔檢查傳感器(2)的工作端面與齒輪(9)的工作間隙(Ma);要在0.5~1.2mm之間,這個(gè)距離(Ma),正式使用時(shí)可以遠(yuǎn)一些;條件是:沿指示燈(21)和信號(hào)線(1)之間的延長(zhǎng)線。這條延長(zhǎng)線和電機(jī)軸(8)軸向越平行(同方向或反方向)工作間隙(Ma)就越大,對(duì)傳感器(2)來說,就越安全。安裝時(shí)要盡量做到這一點(diǎn)。然后初步擰緊傳感器緊固螺絲帽(3)注意:測(cè)速傳感器(2)的安裝原則是:在保證測(cè)速傳感器(2)信號(hào)正確(連續(xù),完整)的前提下:工作間隙(Ma)越大越好。
5-2. 安裝后的檢查:
從觀察孔用小起子等工具 (嚴(yán)禁用手指!) 撥動(dòng)齒輪(9),轉(zhuǎn)動(dòng)至少兩周,觀察齒輪(9)與傳感器(2)的工作端面距離(Ma)要一直相同,不能有忽遠(yuǎn)忽近的情況。
5-3. 接通電源檢查:接通測(cè)速傳感器電源,再次撥動(dòng)齒輪(9),觀察指示燈(21)。每個(gè)測(cè)速齒輪
(9)齒尖的經(jīng)過,都會(huì)產(chǎn)生指示燈(21)的一次亮/滅變化,是先滅后亮,還是先
亮后滅都屬正常。這個(gè)實(shí)驗(yàn)要保證撥動(dòng)齒輪(9)轉(zhuǎn)動(dòng)至少兩周。
5-4. 涂膠和固定測(cè)速傳感器:向逆時(shí)針方向擰松傳感器緊固螺絲帽(3),使傳感器緊固螺絲帽(3)離開傳
感器基座(4)向上移動(dòng)。直到下面有10~20mm間隙,在這個(gè)間隙中涂入結(jié)構(gòu)膠或玻璃膠(注 1)。然后將傳感器緊固螺絲帽(3)向下擰直到擰緊,最后用
扳手?jǐn)Q緊螺絲帽(3);注意用力的大小,要擰緊,但也不要用力太大擰壞測(cè)速傳感器(2)。
注意:上述工作中,不要使傳感器(2)轉(zhuǎn)動(dòng),如果它一旦轉(zhuǎn)動(dòng),工作間隙就變了,又要重新調(diào)整。
5-5. 啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)試運(yùn)行:
將電機(jī)(16)啟動(dòng)低速運(yùn)行,注意有無異常。然后逐步加快電動(dòng)機(jī)(16)的運(yùn)行
速度,直到變頻器達(dá)到50HZ,使電機(jī)全速運(yùn)行。上述過程中隨時(shí)注意觀察;
注意有無異常刮碰的聲音,如有問題要立即停止電動(dòng)機(jī)(16)運(yùn)行,切斷電源
檢查。
5-6. 從儀表的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示檢查安裝的結(jié)果:
查看儀表的SP值或Speed值就是速度值。用變頻器驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)(16)運(yùn)行在:
5HZ,10HZ,15HZ,……45HZ,50HZ各個(gè)點(diǎn)上,記錄好速度值,這樣得
到的速度值應(yīng)當(dāng)是線性變化的。如果速度值的變化呈現(xiàn)非線性,要做下面的檢查:
(1) 是否按步驟和要求安裝的測(cè)速齒輪(9)和各個(gè)部件。
(2) 測(cè)速齒輪(9)偏心嚴(yán)重。
(3) 工作間隙(Ma)過大。
(4) 測(cè)速傳感器(2)的信號(hào)線(1)接觸不良,或?qū)Ь過長(zhǎng)或太細(xì)。
(5) 沒有按要求接線和布線而使得測(cè)速傳感器(2)的信號(hào)被嚴(yán)重干擾。
6. 注意事項(xiàng):
6-1. 使用結(jié)構(gòu)膠或玻璃膠時(shí),一定要擦干凈涂膠的部位,不能有水,油和灰塵。
6-2. 如果將每個(gè)需要擰緊的螺絲都涂膠(注 1)固定,應(yīng)該是最好的選擇。
6-3. 不要接錯(cuò)線 ( 會(huì)損壞 SS102K 測(cè)速傳感器(2) )。
6-4. 不要使信號(hào)線(1)的三根線發(fā)生短路 ( 有可能損壞測(cè)速傳感器(2) )。
6-5. 安裝和調(diào)整過程一定仔細(xì)耐心,否則達(dá)不到預(yù)期效果。
6-6. 一定要注意人身安全,防止傷及人身和發(fā)生觸電事故。
7. 日常運(yùn)行中的保護(hù):
7-1. 人員不能踩踏到電機(jī)和傳感器上面。
7-2. 除粉塵外,不能有物料落到電機(jī)(16)上:如果物料落到電機(jī)上面,就會(huì)有一部分物料落入電機(jī)風(fēng)扇外罩(11)內(nèi)
部,電機(jī)(16)的轉(zhuǎn)動(dòng)使測(cè)速齒輪和風(fēng)扇攪動(dòng)物料顆粒飛旋起來,不斷的磨損
傳感器(2)的工作端面,直到損壞。這種情況雖然不能使傳感器立即損壞。但現(xiàn)場(chǎng)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果是:
A: 最快為大約 20 秒鐘 (有大量物料進(jìn)入了電機(jī)風(fēng)扇罩(11)中) :
一個(gè)清潔工鏟起了散落在地上的物料想扔到皮帶上面;結(jié)果高度沒有掌握好,全部對(duì)準(zhǔn)了電機(jī)的風(fēng)扇罩(11);從電機(jī)的后面揚(yáng)了過去。
B: 最慢為1星期 (不斷有物料進(jìn)入了電機(jī)風(fēng)扇罩(11)中):物料下料不順暢,經(jīng)常堵料。操作工就在料庫下面的錐斗鋼
板上割了一個(gè)孔,為了方便捅料。于是總有一些碎粉顆粒料正對(duì)
著電機(jī)落下來;電機(jī)上面總是堆著一些物料。不斷有一些碎顆粒連續(xù)的進(jìn)入電機(jī)風(fēng)扇罩(11)進(jìn)行攪拌,來完成對(duì)傳感器(2)工作端面的磨損,直到它徹底損壞。
7-3. 直接被測(cè)速齒輪(11)刮壞傳感器(2)最常見,其直接原因就是部件松動(dòng)。保證不發(fā)生這樣的事故的方法是:
7-3-1. 嚴(yán)格按上述要求來安裝和使用測(cè)速傳感器(2)。
7-3-2. 保證日常的詢檢,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)的情況必須及時(shí)處理。
7-4. 一個(gè)不被注意的原因:
設(shè)備長(zhǎng)期使用,或更換相關(guān)的部件。電機(jī)運(yùn)行的振動(dòng)可能逐漸增加。這樣的長(zhǎng)期振動(dòng)加大的結(jié)果;極容易將測(cè)速部分的部件振動(dòng)松動(dòng),造成測(cè)速傳
感器(2)被測(cè)速齒輪(9)刮磨損壞。
簡(jiǎn)單易行的解決辦法是在電機(jī)的下面制作一個(gè)支撐架,式樣結(jié)構(gòu)不限。用這個(gè)支撐架固定住電機(jī),使它的振動(dòng)幅度降低即可。
注: 結(jié)構(gòu)膠或玻璃膠在建材裝修市場(chǎng)或商店有售。結(jié)構(gòu)膠用于粘接玻璃幕墻;黑色。玻璃膠為粘接玻璃板用;為透明無色。
它們一般的固化時(shí)間時(shí)是 10~24 小時(shí);溫度高時(shí)會(huì)快一些。它們固化后;并不會(huì)變硬,而是變成了象橡膠一樣。可以起到防止螺絲松動(dòng)的作用。但是它們
一直是軟的;又保證了今后可以方便拆卸。
8. SS102K安裝位置圖和相關(guān)部件圖
SM20系列電子皮帶秤 賽姆SM20系列電子皮帶秤,動(dòng)態(tài)累計(jì)誤差小于±0.5%,用于一般工廠皮帶輸送機(jī)稱重,以及對(duì)破碎機(jī)、球磨機(jī)、篩分機(jī)或其它過程精確的控制給料量。也可用于監(jiān)測(cè)生產(chǎn)量、控制產(chǎn)品裝載及監(jiān)測(cè)產(chǎn)品庫存量。SM20系列皮帶秤主要由三部分組成:SM20型杠桿式稱重橋架、SM12C型測(cè)速傳感器、SM2001積算器。SM20型稱重橋架SM20型稱重橋架可分為兩種形式,一種是雙托輥(SM20-2型)一只稱重傳感器;另一種是單托輥(SM20-1型)一只稱重傳感器。單托輥秤架適應(yīng)皮帶寬度從500—1400mm,而雙托輥秤架適應(yīng)皮帶寬度從500—1200mm,堅(jiān)固的賽姆SM20型橋架與輸送機(jī)框架性連接。并具有安裝、連接簡(jiǎn)單而迅速的性能,所以在工廠中應(yīng)用廣泛。并有附加支撐件來降低輸送機(jī)撓度。單托輥和雙托輥都采用三點(diǎn)支承式、無磨擦耳軸支點(diǎn)。此全封閉式結(jié)構(gòu)利于防潮、防震及防物料的堆積,從而減少了通常刀口和軸承相聯(lián)接產(chǎn)生的許多問題:——無運(yùn)動(dòng)或磨損部件一一處于拉力狀態(tài)下的應(yīng)變片式稱重傳感器可確保稱重傳感器聯(lián)接和精度。——可選用配重秤架,以滿足輕負(fù)載要求。稱重傳感器SM14系列、SM17系列、SM20系列皮帶秤所采用的稱重傳感器均為應(yīng)變片式稱重傳感器。主要技術(shù)指標(biāo): 外殼:密封保護(hù) 激勵(lì):10VDC±5% 靈敏度輸出:2.0±0.002mv/v 非線性:<0.03%FS 重復(fù)性:0.01%FS 蠕變:<0.02%FS 工作溫度:+30℃~+70℃ 溫度靈敏度: 間隔:±0.002%FS/℃ 零點(diǎn):±0.002%FS/℃ 過載:傳感器容量的150%
· 雙杠桿、四托輥,兩只稱重傳感器,計(jì)量精度高;
· 矩形鋼,剛性強(qiáng),使秤體表面積塵減至最。
· 支點(diǎn)采用無磨擦橡膠耳軸支點(diǎn),具有防潮、防塵、 防腐、抗振動(dòng)、抗偏載功能;
· 獨(dú)特的傳感器聯(lián)接結(jié)構(gòu),稱重穩(wěn)定,且具有安裝簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn);
· 稱重橋架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,無運(yùn)動(dòng)磨損件,維護(hù)量少;
· 稱重傳感器采用獨(dú)特關(guān)節(jié)軸承及球面墊聯(lián)接方式,回復(fù)性能好。
徐州基石測(cè)控技術(shù)有限公司主要從事動(dòng)態(tài)計(jì)量及測(cè)控設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售、服務(wù),為用戶節(jié)約使用燃料,提高燃料利用率,滿足各行業(yè)用戶節(jié)能減排的要求,產(chǎn)品廣泛的應(yīng)用電力、煤炭、冶金、建材、化工等行業(yè)。
我公司主要產(chǎn)品包括電子皮帶秤、稱重給煤機(jī)、稱重給料機(jī)、機(jī)械自動(dòng)采樣設(shè)備及除鐵器產(chǎn)品。
公司擁有一批年富力強(qiáng),經(jīng)驗(yàn)豐富、 專業(yè)知識(shí)扎實(shí),具有頑強(qiáng)、敬業(yè)精神的企業(yè)骨干。公司按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求,科學(xué)管理,責(zé)權(quán)分明,在涉及領(lǐng)域內(nèi)學(xué)術(shù)先進(jìn),技術(shù)獨(dú)特,并與多家科研院所及行業(yè)龍頭建立 緊密的合作伙伴關(guān)系,使企業(yè)的綜合實(shí)力不斷提升。
公司以科學(xué)、質(zhì)量、技術(shù)、服務(wù)為宗旨,在誠信的原則下,積極為用戶提供滿意的服務(wù)。
電子皮帶秤產(chǎn)品說明 |
功能特點(diǎn): ★結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,力傳遞環(huán)節(jié)少,安裝簡(jiǎn)捷方便; ★獨(dú)特的矩形杠桿,剛性好,無形變; ★無磨擦像膠耳軸支承、防腐蝕、防潮、抗振動(dòng); ★抗側(cè)向力、抗水平分力,的減少了皮帶跑偏和落料偏移對(duì)系統(tǒng)精度的影響; ★兩個(gè)稱量傳感器受偏載影響小,平衡、精度高; ★17A型稱量區(qū)域廣,四組托輥使皮帶對(duì)稱重的影響最; ★17B型又托輥,稱重區(qū)為17A的1/2,適用于給料距離較短的皮帶輸送機(jī)。 |
河南安正衡器設(shè)備制造有限公司電子商務(wù)專業(yè)生產(chǎn)皮帶秤,廠家直銷價(jià)格便宜;各類皮帶秤應(yīng)有盡有、質(zhì)量保證;隨時(shí)歡迎您前來咨詢皮帶秤,能為您服務(wù)是我們的榮幸
廣州市永意電子有限公司
曾曉娟 :15360673759
JY500B1定量給料控制儀表廣泛地適應(yīng)于電力、煤炭、冶金、礦山、港口、化工、建材等行業(yè)散狀物料的計(jì)量及稱重給料控制。JY500B1是設(shè)計(jì)專用于各種散狀、粉狀物料的給料,在給料過程中對(duì)其物料進(jìn)行連續(xù)動(dòng)態(tài)稱量、累計(jì)和流量控制,專門用于皮帶秤、定量給料機(jī)、配料秤、失重秤、螺旋秤的計(jì)量稱重控制儀表。
1. 該稱重給料儀表適合定量給料機(jī)、配料皮帶稱、電子計(jì)量皮帶稱,皮帶速度檢測(cè)裝置等。2. 具有信號(hào)采集、誤差校正、狀態(tài)判斷、數(shù)據(jù)處理、運(yùn)行顯示、PID 調(diào)節(jié)、DCS 通訊等多種功能。3. 全中英文菜單及功能提示。4. 采用全數(shù)字與參數(shù)輸入設(shè)置方式,系統(tǒng)具有實(shí)物標(biāo)定和模擬標(biāo)定功能。5. 具有故障提示,故障信號(hào)權(quán)重選擇及報(bào)警停機(jī)功能。6. 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)采用了 FLASH方式,系統(tǒng)掉電時(shí)能自動(dòng)保存各種過程數(shù)據(jù),重新上電后,系統(tǒng)保持在原來的過程參數(shù)上運(yùn)行。7. 使用 DCS可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制操作。8. 儀表運(yùn)用了高可靠的器件,同時(shí)與先進(jìn)的抗干擾技術(shù)相結(jié)合,對(duì)靜電、火 花、電磁干擾等有極高的抵抗能力。
JY500B1定量稱重給料儀表的技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào) | JY500B1 |
電源范圍 | AC 220V (AC175-285V),50Hz/60Hz |
產(chǎn)品功率 | 30W |
工作溫度 | 0-40℃ |
濕度范圍 | ≤90%RH |
外形尺寸 | 288(W)x 215(D)x 95(H)mm |
開孔尺寸 | 278(W)x 85(H)mm |
產(chǎn)品重量 | 2.5 kg |
線性度 | 0.01FS |
計(jì)量精度 | III級(jí),n=3000 |
累計(jì)量范圍 | 0-99999900 t |
瞬時(shí)量范圍 | 0.0020-99999.9 t/h |
計(jì)量單位 | 0.001kg、0.01kg、0.1kg、1kg、0.01t、0.1t、1t… |
傳感器激勵(lì)電壓 | DC 9V, 250mA |
速度傳感器電源 | DC 24V,50mA |
速度輸入范圍 | 0-3000Hz, 0-24V |
速度傳感器類型 | 光電式/電磁式/霍爾傳感器/接近開關(guān) |
稱重傳感器類型 | 電阻應(yīng)變式稱重傳感器 |
稱重顯示窗口 | 160*32VFD屏110x30mm , 小字高 6mm , 大字高 10mm |
模擬量輸入 | 0-20mA,遠(yuǎn)程設(shè)定流量信號(hào),DCS接口 |
模擬量輸出 (DCS接口) | 0-20mA, 2個(gè)輸出口,分別為計(jì)量信號(hào)輸出、控制信號(hào)輸出 計(jì)量信號(hào):對(duì)應(yīng)瞬時(shí)流量、速度、載荷三者之一 控制信號(hào):用于控制調(diào)節(jié)器輸出 |