MKA-503 型汽車排放氣體測試儀
MKA-503 型汽車排放氣體測試儀的氣體測量部分采用不分光紅外吸收法原理, 測量機(jī)動(dòng)
車排氣中的二氧化碳 CO2、氮氧化合物 NO;煙度測量模塊由是一種分流式透射式煙度計(jì),
符合《GB3847-2018 車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限制及測量方法》
中對透射式煙度計(jì)的要求,同時(shí)也符合 JT/T506 交通行業(yè)對透射式煙度計(jì)的要求。該儀器由
全套進(jìn)口平臺及關(guān)鍵零部件組裝而成,并配備了微處理器,采用液晶顯示、中文界面的智能
化儀器。本儀器配置感應(yīng)式轉(zhuǎn)速夾,可在檢測機(jī)動(dòng)車尾氣的同時(shí)監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。
該儀器操作方便、測量準(zhǔn)確、工作可靠,適用于機(jī)動(dòng)車檢測站、汽車制造廠、汽車
修理廠等。根據(jù)用戶需要,將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)置于用戶指定工況運(yùn)行,可測量此時(shí)的廢氣排
放數(shù)據(jù),測試過程提示清晰,步驟標(biāo)準(zhǔn), 通過對測量的廢氣參數(shù)變化情況的分析,幫助
您判斷汽車排放超標(biāo)的原因,并提出修理建議,指導(dǎo)故障診斷和維修。如判斷廢氣控制
系統(tǒng)中三元催化器的好壞,空氣濾清器是否過臟等。
1.2 產(chǎn)品特點(diǎn)
具有符合最新國標(biāo)GB3847-2018指定的自由加速法及加載減速法測試功能。
儀器平臺全套進(jìn)口組件而成。
具有自動(dòng)校零功能,自動(dòng)化程度高。
儀器界面圖象化設(shè)計(jì),菜單式操作,使用更加方便。
可靠的氣泵、過濾系統(tǒng)設(shè)計(jì),可以避免長期使用造成對傳感器的污染。
可通過RS-232 串口與PC 機(jī)的通訊。
符合國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 3930 或 OIML R99 00級精度要求。
1.3 技術(shù)參數(shù)
1.3.1 示值誤差
氣體種類
量 程
示值允許誤差
絕對誤差
相對誤差
CO2
(0.0~16.0)×10-2vol
±0.3×10-2vol
±3%
(16.1~18.0)×10-2vol
----
±5%
NO
(0~4000)×10-6vol
±25×10-6vol
±4%
(4001~5000)×10-6vol
----
±8%
注:表中所列絕對誤差和相對誤差,滿足其中一項(xiàng)要求即可。
不透光度
±2.0%(絕對誤差)
轉(zhuǎn)速
±50r/min(絕對誤差)
油溫
±5℃(絕對誤差)
煙氣溫度
±5℃(絕對誤差)MKA-503
2
1.3.2 零點(diǎn)漂移
組
份
CO2
NO
絕對誤差
±0.3%vol
25×10-6vol
相對誤差
±3%
±4%
1.3.3 量矩漂移
組
份
CO2
NO
絕對誤差
±0.3%vol
25×10-6vol
相對誤差
±3%
±4%
1.3.4 重復(fù)性誤差
重復(fù)性誤差為標(biāo)準(zhǔn)偏差和相對標(biāo)準(zhǔn)偏差,不超過示值允許誤差的模的 1/2;
1.3.5 測量范圍和分辨率
項(xiàng)目
CO2×10-2vol)
NO(×10-6vol)
測量范圍(體
積分?jǐn)?shù))
0.00~18.00
0~5000
分辨力(體積
分?jǐn)?shù))
0.01
1
項(xiàng)目
測量范圍
分辨力
不透光度(N)
0~99.90%
0.01%
光吸收系數(shù)(K)
0~16.08
0.01m-1
轉(zhuǎn)速
300~9999
1rpm
油溫
0~200℃
1℃
煙氣溫度
0~150℃
1℃
1.3.6 其他參數(shù)
氣體響應(yīng)時(shí)間
TD+T90
8 秒 (NDIR);
預(yù)熱時(shí)間
30 分鐘
環(huán)境條件
氣壓
86.0 kPa~106.0kPa
溫度
0℃~40℃
濕度
≤90%
工作電源
AC 220V±22V,50Hz±1Hz
QDJ-II 前輪定位測量儀 目前國內(nèi)外廣泛使用的水準(zhǔn)式前輪定位測量儀是帶磁鋼的水準(zhǔn)測量儀和底盤等附件配套使用,用來靜態(tài)測量前輪最大轉(zhuǎn)向角和前輪定位角。其方便的使用過程被廣泛。 是在日本彌榮工業(yè)株式會(huì)社CCG-3型的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)、制造的產(chǎn)品,其各項(xiàng)性能指標(biāo)都已達(dá)到和超過國內(nèi)外同類產(chǎn)品,此型號不帶掛架,水準(zhǔn)測量儀直接吸附在車輪外軸心。操作方便,能方便、地測量出前輪定位的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。
QDJ-I 前輪定位測量儀 將水準(zhǔn)測量儀吸附在掛架中央的固定盤上,再將掛架牢靠的夾在輪輞上,尤其適合于輪輞是鋁合金或磁鐵無法吸附車輛。
技術(shù)性能指標(biāo)
水準(zhǔn)測量儀部分:
其前端部有一性磁鐵,用來吸附在固定盤上或鐵的輪子軸上。 儀器表面的水平泡A用來測量前輪外傾角。 儀器表面的水平泡B用來測量轉(zhuǎn)向節(jié)主銷后傾角。 儀器表面的水平泡C用來測量轉(zhuǎn)向節(jié)主銷內(nèi)傾角。 儀器表面的水平泡D用來校準(zhǔn)儀器的水平狀態(tài)。
外型尺寸 | 155 × 98 × 30mm | |
自 重 | 0.95Kg | |
磁鋼吸引力 | 磁鋼吸引力 | |
水準(zhǔn)規(guī)格 | A | Φ7 × 60mm |
B | Φ7 × 58mm | |
C | Φ7 × 58mm | |
D | Φ7 × 25mm | |
測量范圍 | 前輪外傾角γ | -5°∽ +5° 精度:5 % |
主銷后傾角β | -3°∽ +10° 精度:5 % | |
主銷內(nèi)傾角α | 0°∽ +16° 精度:5 % |
前輪轉(zhuǎn)角盤部分:
外型尺寸 | 400 × 400 × 55mm |
轉(zhuǎn)盤直徑 | 351mm |
設(shè)計(jì)承重 | 5000Kg |
轉(zhuǎn)角測量范圍 | -40°∽ 0°∽ +40° 精度:5 % |
前輪定位測量儀 前輪定位儀
型號:GR/QDJ1L
北京GR/QDJ1L前輪定位測量儀公司新聞 參數(shù)及技術(shù)指標(biāo): 1、供電電源: 交流 220V/50Hz ±5% 2、被測車范圍: 輪輞直徑 8英寸~20英寸 3、輸出:外置串行打印機(jī) 或 串口通訊(標(biāo)準(zhǔn)9針RS232接口) 4、指標(biāo):①測試機(jī)頭 測試項(xiàng)目 測量范圍 分辨率 精度 車輪前束 ±5° 10’ ±15’ 車輪外傾 ±15° 5’ ±8’ 主銷后傾 ±15° 5’ ±8’ 主銷內(nèi)傾 ±15° 5’ ±8’ 車輪轉(zhuǎn)角 ±35°/±50° 1° ±1° ②前輪轉(zhuǎn)角盤 底盤外型尺寸 535 × 490 × 60mm 底盤轉(zhuǎn)盤直徑 400mm 底盤設(shè)計(jì)承重 7000Kg 底盤轉(zhuǎn)角測量范圍 -45°∽ 0°∽ +45°
北京GR/QDJ1L前輪定位測量儀公司新聞 參數(shù)及技術(shù)指標(biāo): 1、供電電源: 交流 220V/50Hz ±5% 2、被測車范圍: 輪輞直徑 8英寸~20英寸 3、輸出:外置串行打印機(jī) 或 串口通訊(標(biāo)準(zhǔn)9針RS232接口) 4、指標(biāo):①測試機(jī)頭 測試項(xiàng)目 測量范圍 分辨率 精度 車輪前束 ±5° 10’ ±15’ 車輪外傾 ±15° 5’ ±8’ 主銷后傾 ±15° 5’ ±8’ 主銷內(nèi)傾 ±15° 5’ ±8’ 車輪轉(zhuǎn)角 ±35°/±50° 1° ±1° ②前輪轉(zhuǎn)角盤 底盤外型尺寸 535 × 490 × 60mm 底盤轉(zhuǎn)盤直徑 400mm 底盤設(shè)計(jì)承重 7000Kg 底盤轉(zhuǎn)角測量范圍 -45°∽ 0°∽ +45°
北京GR/QDJ1L前輪定位測量儀公司新聞 參數(shù)及技術(shù)指標(biāo): 1、供電電源: 交流 220V/50Hz ±5% 2、被測車范圍: 輪輞直徑 8英寸~20英寸 3、輸出:外置串行打印機(jī) 或 串口通訊(標(biāo)準(zhǔn)9針RS232接口) 4、指標(biāo):①測試機(jī)頭 測試項(xiàng)目 測量范圍 分辨率 精度 車輪前束 ±5° 10’ ±15’ 車輪外傾 ±15° 5’ ±8’ 主銷后傾 ±15° 5’ ±8’ 主銷內(nèi)傾 ±15° 5’ ±8’ 車輪轉(zhuǎn)角 ±35°/±50° 1° ±1° ②前輪轉(zhuǎn)角盤 底盤外型尺寸 535 × 490 × 60mm 底盤轉(zhuǎn)盤直徑 400mm 底盤設(shè)計(jì)承重 7000Kg 底盤轉(zhuǎn)角測量范圍 -45°∽ 0°∽ +45°