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衡陽氣相色譜

國產(chǎn)一代實驗室氣相色譜儀,性價比,價格低廉,性能優(yōu)良,運行.

 

主要特性:

 

1、全微機化按鍵操作,大屏幕LCD液晶顯示,人機對話方式,操作方便;

2、集成數(shù)字電子電路,控制精度高,性能穩(wěn)定,溫控精度可達0.1℃.

 

3、獨特的進樣口設計解決進樣歧視;雙柱補償功能不僅解決升溫帶來的程序漂移,而且減去背景噪音的影響,可以得到更低的最小的檢測限。

 

4、柱箱容積大,智能后開門系統(tǒng)無級可變進出風量,縮短了程序升/降溫后系統(tǒng)穩(wěn)定平衡時間;加熱爐系統(tǒng):(溫度范圍)環(huán)境溫度+6℃~400℃.13階程序升溫,升溫速率0-50℃/min;增量0.1℃/min可以由用戶重新校正爐溫,并隨意設定溫度。由用戶決定加熱爐溫度平衡時間。

 

5、可同時安裝三種進樣系統(tǒng):填充柱、毛細管分流/不分流進樣系統(tǒng)(具有隔膜清掃功能);可同時安裝兩種相同或不同的檢測器:氫火焰離子化檢測器(FID)、熱導檢測器(TCD).可選配自動/手動氣體六通進樣閥進樣器、頂空進樣器、熱解析進樣器、裂解爐進樣器、甲烷轉(zhuǎn)化爐.

 

6、檢測器系統(tǒng):火焰離子檢測器容易拆卸和安裝,便于清潔或更換噴嘴;高阻值單柱熱導檢測器檢測靈敏度高,基線穩(wěn)定快(15分鐘即可穩(wěn)定);輸入信號可進行對數(shù)放大,減少干擾,提高靈敏度.可選配TCD、ECD、NPD、FPD。

 

7、具有開機自診斷功能、秒表功能(方便流量測定)、運轉(zhuǎn)定時器功能、停電儲存保護功能、鍵盤鎖定功能及具有抗電源突變干擾功能。

 

 

*技術指標

 

溫 控

檢測器FID

控溫范圍:室溫上6℃-400℃(增量0.1℃)

程升階數(shù):13階

程升速率:0.1℃-50℃/min(增量0.1℃)

檢測限:≤8×10-12g/s(正十六烷)

基線噪聲:≤2×10-13A/H

線性范圍:≥106

穩(wěn)定時間:小于20min

檢測器TCD

檢測器 FPD

敏感度:≥5000mV·ml/mg(正十六烷)

基線噪聲:≤30uV(載氣為99.999的氫氣)

檢測限:≤5×10-12g/s(N)

基線噪聲:≤2×10-13A/H

檢測器ECD

檢測器 NPD

檢測限:≤5×10-12g/s(N) (r-666)

基線噪聲:≤2×10-13A/H

檢測限:≤5×10-12g/s(N)

基線噪聲:≤2×10-13A/H

寧波到衡陽物流公司專線

 產(chǎn)品特點⇒寧波到衡陽物流公司專線、寧波到湘潭物流公司專線、寧波到株洲物流公司專線金億物流是一家從事普通貨物運輸、危險品貨物運輸、倉儲、配送、車輛租賃銷售為一體化服務的物流企業(yè)。公司成立于2004年,注冊資金一千萬元。 公司自主擁有各種車型的長短途貨車200余輛,合同運輸車輛500多輛,可承接全國各地的整車運輸、危險品運輸、倉儲、配送業(yè)務,并可代辦貨物運輸保險。 公司以寧波依托,已形成輻射全國的運輸服務網(wǎng)絡,長途運輸通達30個城市、短途配送覆蓋珠三角、長三角等各大區(qū)域,合作專線覆蓋全國300多個城市和地區(qū);完善的服務網(wǎng)絡確保為客戶提供準確、高效、安全的“門對門”運輸服務。 公司具有完善的內(nèi)部組織機構和管理制度,現(xiàn)有員工620余人,其中市場開發(fā)與管理人員100余名。公司秉承客戶至上的服務宗旨,借助先進的物流服務理念和豐富的物流操作經(jīng)驗,為不同客戶量身定做提供專業(yè)物流方案和優(yōu)質(zhì)、高效的物流服務,從而幫助客戶降低成本,提升市場競爭力。 公司以危險品運輸為特色服務項目,已取得危險品運輸?shù)膶I(yè)資質(zhì),有專業(yè)從事危險品運輸?shù)能囮,并培養(yǎng)了一支具備危險品運輸資格的專業(yè)駕駛員隊伍. 世界領先的 GPRS 衛(wèi)星智能監(jiān)控,實時在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險品貨物的安全運輸提供了保障,運行以來公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。 公司以雄厚的實力、完善的服務網(wǎng)絡、優(yōu)質(zhì)的服務質(zhì)量、專業(yè)的服務水平贏得了客戶的贊譽。公司擁有化工、食品、電子、器械等各類企業(yè)客戶80余家,成為了眾多外資企業(yè),國內(nèi)大型生產(chǎn)企業(yè)優(yōu)秀的物流供應商,值得信賴的合作伙伴。 公司堅持“以客為本,服務領先”為基本出發(fā)點以整合優(yōu)化全國各城市優(yōu)質(zhì)物流資源,強化信息網(wǎng)路技術和管理技術的應用,構建一個信息化,標準化,網(wǎng)絡化,現(xiàn)代化的有強大競爭力的完善物流網(wǎng)絡體系。
    
   金億物流的主要價值
   
   
   
   ·為客戶設計和提供優(yōu)化運輸方案,確保客戶服務水平和降低運輸成本
   
   ·為客戶提供整個運輸過程的管理,減少客戶的管理成本
   
   ·為客戶提供靈活的運輸方式,解決客戶的特殊需要,包括加急運輸,代收貨款等
   
   ·為客戶提供拼裝和配載方案,降低小批量運輸?shù)某杀?/div>
   
   ·為客戶提供運輸過程的可視化管理,確保運輸過程的滿意度
    
    金億物流的運輸方式
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   寧波到衡陽物流公司專線
   不同貨物或不同訂單要求,運輸過程必須采用靈活的多式運輸方式,才能夠用最低的運輸成本達到運輸時間的要求;安泰物流主要公路運輸模式:
   
   
   
   ·干線整車運輸
   
   ·區(qū)域配送運輸
   
   ·零擔運輸
   
   ·交叉理貨運輸
   
   ·緊急配送
   
   
   
   ?采用不同公路運輸方式的建議:
   
   
    
   干線整車運輸:適合于干線補貨,對時間要求較高、中長距離的輕貨或短距離重貨;
   
   
   區(qū)域配送運輸:適合于從區(qū)域倉庫到客戶的運輸,由各種車型組合;
   
   
   零擔運輸:適合于訂單量較小,不能完成整車配送;
   
   
   交叉理貨運輸:適合于有一定距離, KA 客戶,訂單量較小,或城市交通管制等;
   
   
   緊急配送:適合于時間緊,特殊要求的運輸;
   
   ?公路運輸?shù)膬r值:
   
   
   
   解決不同訂單量的運輸,確保運輸時間;
   采用多方式的公路運輸,解決 KA 、城市管制等問題;
   優(yōu)化配載,合理使用資源,降低運輸成本;
   提供個性化的急貨運輸,解決個性服務;
   
   
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   金億物流的資源配置
   
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   金億物流自有有一批干線運輸使用的大型卡車和區(qū)域配送用的中小型卡車.并整合我們自己供應商的資源,通過模式設計和規(guī)劃確定運輸方式、配載方案和使用運輸工具, 采用對車輛在途進行可視化管理,加強對車輛的控制和調(diào)配能力,提高資源利用率,最終達到資源使用的最優(yōu)化,提高服務水平和降低運輸成本。
   
   運輸環(huán)節(jié)是整個物流系統(tǒng)的關鍵部分,運輸服務是最直接影響到客戶滿意度的服務,運輸成本占總物流成本的60%以上,因此,如何規(guī)劃和設計好運輸模式和管理方案直接影響到企業(yè)物流體系的重要服務和成本指標,安泰物流致力于運輸服務的研究和優(yōu)化,從運輸方式、運輸線路、運輸工具的使用的規(guī)劃,到運輸過程的管理、運輸過程的可視化、訂單處理、代收貨款等都進行了研究,把運輸過程精細化、流程化和可視化,并把優(yōu)化結(jié)果直接應用到為客戶提供的運輸服務中,給客戶帶來更高的價值;
   
   
   送功能要素
   (1)備貨。是配送的準備工作或基礎工作,備貨工作包括籌集貨源、訂貨或購貨、集貨、進貨及有關的質(zhì)量檢查、結(jié)算、交接等。配送的優(yōu)勢之一,就是可以集中用戶的需求進行一定規(guī)模的備貨。備貨是決定配送成敗的初期工作,如果備貨成本太高,會大大降低配送的效益。
   (2)儲存。配送中的儲存有儲備及暫存兩種形態(tài)。 配送儲備是按一定時期的配送經(jīng)營要求,形成的對配送的資源保證。這種類型的儲備數(shù)量較大,儲備結(jié)構也較完善,視貨源及到貨情況,可以有計劃地確定周轉(zhuǎn)儲備及保險儲備結(jié)構及數(shù)量。配送的儲備保證有時在配送中心附近單獨設庫解決。 另一種儲存形態(tài)是暫存,是具體執(zhí)行日配送時,按分揀配貨要求,在理貨場地所做的少量儲存準備。由于總體儲存效益取決于儲存總量,
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1、第三方物流企業(yè)推行對流運輸?shù)囊饬x
社會分工專業(yè)化讓企業(yè)越來越重視自己的核心資源和業(yè)務,而把不精通的業(yè)務進行外包。第三方物流因其有專業(yè)技術和綜合管理的顯著優(yōu)勢所以得到了迅猛發(fā)展。第三方物流是指制造業(yè)、商業(yè)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè),把原來由自己處理的企業(yè)內(nèi)部或外延的物流活動,通過委托合同的方式將其交由專業(yè)的物流服務企業(yè)進行管理運營,并借助企業(yè)與物流服務公司互聯(lián)的信息系統(tǒng)平臺交互物流信息,以實現(xiàn)對企業(yè)物流活動進行全面控制管理的一種新型物流運作管理模式。換而言之,由物品流動的提供方和需求方之外的第三方完成物品交付,以實現(xiàn)物品時間空間轉(zhuǎn)移。
對流運輸也稱“相向運輸”、“交錯運輸”,指同一種貨物,或彼此間可以相互代用而又不影響管理、技術及效益的貨物,在同一線路上或平行線路上做相對方向運送,而與對方運程的全部或一部分發(fā)生重疊交錯的運輸。前幾年出現(xiàn)過“對流熱”,很多專家學者都在研究對流運輸,但最終學術界大多數(shù)學者認為對流運輸屬于不合理運輸。
為了應對激烈的市場競爭第三方物流企業(yè)需要不斷的提高物流運作的質(zhì)量和效率,采取對流運輸方式無疑成為其最佳的選擇。通過采取對流運輸方式,可以降低第三方物流企業(yè)車輛空載率、縮短車輛找貨等待時間,從而降低企業(yè)物流運作成本。同時第三方物流企業(yè)掌握著大量個體運輸服務提供商信息,在兩者長期的合作過程中,個體運輸服務提供商可以根據(jù)企業(yè)的貨物特性、裝卸要求等提供有針對性的服務,這在一定程度上減少了企業(yè)物流貨損率,有助于第三方物流企業(yè)服務質(zhì)量的持續(xù)改善。
2、對流運輸成本的構成要素
分析問題的構成是解決問題的必然途徑,分析對流運輸?shù)某杀緲嫵删褪墙鉀Q對流運輸不合理問題的途徑。第三方物流企業(yè)在運輸成本上一直是居高不下,解決運輸成本問題可以提高運輸效率,對第三方物流企業(yè)具有重大意義。除此之外物流運輸路線的規(guī)劃也很重要,這對第三方物流運輸?shù)姆⻊召|(zhì)量也具有較大作用。
2.1車輛損耗成本
車輛消耗成本是車輛在道路上行駛與行駛路程有關的費用,包括消耗的燃油、機油和輪胎費用、車輛保養(yǎng)費、修理和折舊費等。此外,還有車輛附加稅,養(yǎng)路費等。
在車輛損耗費中,燃油消耗費是一項比重較大的支出,大約是費用的30%-50%,除此之外,還與車輛行駛的速度,車輛的啟動速度,行駛中的加速減速等都有關。
2.2司機成本
司機有專職司機、,各司機的工資各不相同,每天,或者每次,要依據(jù)具體的數(shù)據(jù)來計算成本。除此之外,有的公司對于長期合作司機還有獎金及各種補貼。或者為了使用社會車輛,對社會司機做的一些培訓等。
2.3油耗成本
單程運輸油耗量,車輛行駛的速度,車輛的啟動速度,行駛中的加速減速等,都對車輛的油耗有很大影響。
2.4固定成本
這主要有物流設施設備成本,固定資產(chǎn)折舊,管理費用,車輛保險費,營業(yè)費用等。
3、推行對流運輸降低物流運輸成本的途徑
3.3加強第三方物流企業(yè)間協(xié)作,為對流運輸組織充足貨源
對流運輸需要第三物流企業(yè)物流服務網(wǎng)絡中的多個節(jié)點進行協(xié)作,并且當單邊線路兩端節(jié)點具有穩(wěn)定均衡的貨源時,才能在線路兩端的節(jié)點形成對流運輸,物流服務網(wǎng)絡節(jié)點也會主動的發(fā)起對流運輸業(yè)務及組織返程貨源,以降低各自節(jié)點的物流運作成本。第三方物流企業(yè)在物流服務網(wǎng)絡各節(jié)點間實施對流運輸,有益于在節(jié)點間共享車輛資源,提供各節(jié)點物流運輸車輛使用效率,降低第三方物流企業(yè)物流運作成本。
3.4激勵第三方物流企業(yè)網(wǎng)點,通過對流運輸降低運營成本
物流服務網(wǎng)絡中各節(jié)點的運營費用開支不是一筆小數(shù)目,特別是對于區(qū)域物流配送中心,單純的通過大批量貨物整車運輸是無法有效降低物流運作成本,需要綜合運用多類管理技巧和方法。第三方物流企業(yè)要實現(xiàn)真正盈利,唯有通過不斷的開源節(jié)流。從節(jié)流的角度出發(fā),采取對流運輸方式無疑是第三方物流企業(yè)網(wǎng)點降低運營成本的有效途徑。第三方物流企業(yè)在物流服務網(wǎng)絡中積極開拓市場,盡可能的實現(xiàn)各網(wǎng)點間貨物的對流運輸服務,從而降低車輛返程空載率,避免出現(xiàn)車輛回程等貨時間過長。在第三方物流企業(yè)服務網(wǎng)絡中實現(xiàn)對流運輸服務可以降低企業(yè)單位物流運輸成本,降低企業(yè)物流運營成本,提升第三方物流企業(yè)利潤空間。
第三方物流企業(yè)可對物流服務網(wǎng)絡中已開展對流運輸?shù)母骶W(wǎng)點,通過經(jīng)常性的監(jiān)督檢查不斷提升其對流運輸服務質(zhì)量,也可同時加強顧客服務,促使顧客在訂單的準確性和提前期等方面予以高度的配合,以提高第三方物流企業(yè)對流運輸?shù)男屎托б妗?img src="http://img5.app17.com/Edi/20180331/636580958477720000.jpg" width="600" height="450" alt="" />
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衡水食品行業(yè)QS認證風幕機

 

衡水是通過高速電機帶動貫流或離心風輪產(chǎn)生的強大氣流,形成一面無形的門簾。因此,亦稱風簾機、空氣幕、空氣風幕機、風閘、空氣門。英文名稱:air curtain、airdoor。
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風幕機的應用
風幕機安裝在制冷、空調(diào)、防塵、隔熱的商場、劇院、賓館、飯店、會議廳、冷藏庫、食品廠、手術室及家居等門口上方,起動該機,能把室內(nèi)外的空氣隔開,起到既出入方便,又能防止室內(nèi)外冷熱空氣交換,同時,又具有防塵、防污染、防蚊蠅之功效。廣泛用于電子、儀表、制藥、食品、精密加工、化工、制鞋、及服務、商業(yè)等等行業(yè)。
風幕機的作用
1、隔熱功能
  風幕機使得如餐廳、商店和娛樂場所這樣的顧客經(jīng)常出入的地方不在需要不斷開關門。這樣能以60-80%的效率來保持室內(nèi)的冷、暖的空氣溫度。而只會允許有微小的溫度變化。
2、防蟲功能:
  可以發(fā)現(xiàn)大部分煩人有害的昆蟲是無法通過風幕墻的。這樣可以更好更輕松的保持水果柜臺、快餐廳等地的衛(wèi)生。
3、防塵功能:
  如果在精密的機械工廠或面對公共汽車道的食品店或服裝店的門廳中安裝風幕機,可以的屏蔽外面的灰塵,能以60-80%的水平保持清潔。
4、保鮮功能:
  風幕機可以阻止從如化學實驗室或商店保存室及冷凍肉類的機械中散發(fā)出怪味。并能阻擋外面汽車散發(fā)的有害氣體。在如何防止空調(diào)冷、熱氣外流時,專家們提出建議: 風幕機跟空調(diào)有機結(jié)合使用,可解決空調(diào)冷、熱氣外流這些問題。

HCBW波紋管密封平衡籠式調(diào)節(jié)閥

 HCBW波紋管密封平衡籠式調(diào)節(jié)閥控制各種高溫、低溫的中壓流體,是一種壓力平衡式的調(diào)節(jié)閥。閥結(jié)構緊湊,有呈S流線型的通道,還設有一個改善套筒周圍流體平衡流動的導流翼,使其壓降損失小,流量大,可調(diào)范圍廣,流量特性精度高,符合IEC534-2-1976標準。調(diào)節(jié)閥動態(tài)穩(wěn)定性好,噪音低,空化腐蝕小。其上閥蓋采用波紋管密封結(jié)構,適用于極毒、易燃易爆易揮發(fā)和稀有貴重金屬介質(zhì)的調(diào)節(jié)。另該閥也可用在真空的場合。     調(diào)節(jié)閥的泄漏量符合ANSI B16.104標準。調(diào)節(jié)閥配用多彈簧薄膜執(zhí)行機構,其結(jié)構緊湊,輸出力大。產(chǎn)品符合GB/T4213-92標準。技術參數(shù)閥  體型  式 直通雙座鑄造球型閥公稱通徑 40、50、65、80、100、150、200mm公稱壓力 ANSI 125、150、300          JIS10、16、20k      PN1.6、4.0MPa法蘭連接密封面型式:FF、RF、RJ、LG、MFM     法蘭標準:JIS B2201-1984、ANSI B16.5-1981、JB/T79.1-94(PN1.6MPa)                    JB/T79.2-94(PN4.0MPa)、HG20596-97、HG20618-97等     焊接連接:嵌接焊SW(40~50mm)對接焊BW(65~200mm)材  料 鑄鋼(WCB)、鑄不銹鋼(SCS13A、SCS14A、SCS16A、SCS19A)等上  閥  蓋 波紋管密封(w):-45~+350℃壓蓋型式 螺栓壓緊式填  料 V型聚四氟乙烯填料、含浸聚四氟乙烯石棉填料、石棉編織填料、石墨填料閥內(nèi)組件閥芯型式 壓力平衡式閥芯流量特性 高容量流量特性   金屬閥座:等百分比特性(%V)和線性特性(LV)   軟  閥  座:等百分比特性(%T)和線性特性(LT)高精度流量特性   金屬閥座:等百分比特性(%VF)和線性特性(LVF)   軟  閥  座:等百分比特性(%TF)和線性特性(LTF)材  料 不銹鋼(SUS304、SUS316、SUS420、SUS440C、SUS630、SUS316L)、不銹鋼堆焊司太萊合金等波紋管材料 SUS304、SUS316、SUS316L執(zhí)行機構型  式 HA多彈簧薄膜執(zhí)行機構膜片材料 乙丙橡膠夾尼龍布、橡膠夾尼龍布彈簧范圍 20~100、80~240kPa          供氣壓力 140~400kPa氣源接口 RC1/4"環(huán)境溫度。30~+70℃閥作用型式 用正作用或反作用執(zhí)行機構實現(xiàn)閥的氣—關式或氣—開式附  件 定位器、空氣過濾減壓器、保位閥、行程開關、閥位傳送器、手輪機構等 

DBM-VG/VT 系列立式動平衡機

動平衡機DBM-VG/VT 系列是一臺適合于離合器、飛輪、滑輪、齒輪等回轉(zhuǎn)體的單面動平衡測試的裝置。因為測試部分全部設置在回轉(zhuǎn)體下方,所以安裝回轉(zhuǎn)體非常方便。

產(chǎn)品優(yōu)勢

Ø 只要更換夾具,就能測定各種各樣的回轉(zhuǎn)體。

Ø 夾具的誤差,會由電氣系統(tǒng)自動補償修正。

Ø 對回轉(zhuǎn)體可配上全自動裝卸功能。(另配)

Ø 回轉(zhuǎn)體重量,數(shù)10kg~100kg,多種型號分別對應。

英國UK進口平衡閥

英國UK優(yōu)科閥門國際有限公司是歐州流體控制領域的主要生產(chǎn)和供應商之一,公司總部位于英國威爾士,公司于科研開發(fā),生產(chǎn)流體控制設備系統(tǒng),在中國,新加坡,馬來西亞,美國,等國家均有生產(chǎn)基地。

  英國閥門國際有限公司主要產(chǎn)品有:球閥、蝶閥、閘閥、截止閥、止回閥、過濾器、針型閥、柱塞閥、旋塞閥、平衡閥、隔膜閥、波紋管截止閥、波紋管閘閥、水力控制閥、氣動球閥、氣動蝶閥、氣動調(diào)節(jié)閥、電動調(diào)節(jié)閥、電動球閥、電動閘閥、電動截止閥、電動蝶閥等系列產(chǎn)品,公司產(chǎn)品的用戶涉及石油、化工、電力、冶金、制藥、食品、水處理、市政給排水、天然氣、造紙、電子工業(yè)、樓宇、機械設備配套等領域。

    

英國閥門國際有限公司主要產(chǎn)品有: 進口針型閥、進口球閥、進口截止閥、進口閘閥、進口止回閥、進口旋塞閥、進口過濾器、進口柱塞閥、進口蝶閥、進口平衡閥、進口水力控制閥、進口調(diào)節(jié)閥、進口波紋管截止閥、進口波紋管閘閥、進口隔膜閥、進口氣動球閥、進口氣動蝶閥、進口氣動角座閥、進口氣動調(diào)節(jié)閥、進口電動閘閥、進口電動球閥、進口電動截止閥、進口電動蝶閥。

lik進口不平衡籠式調(diào)節(jié)閥【連接形式:法蘭、焊接】

概    述:
   德國萊克LIK不平衡籠式調(diào)節(jié)閥是一種單座套筒式調(diào)節(jié)閥,閥芯沒有壓力平衡孔,閥體結(jié)構緊湊,流體通道呈S流線型,設有一個改善套筒周圍流體平穩(wěn)流動的導流翼,壓降損失小,流量大、可調(diào)范圍廣,耐空化腐蝕.
    流量特性曲線精度高.調(diào)節(jié)閥有優(yōu)良的關閉密封性,閥座泄漏量相當于單座閥水平,調(diào)節(jié)閥配用多彈簧式薄膜執(zhí)行機構,結(jié)構緊湊,輸出力大.
     可廣泛適用于要求噪音低,空化腐蝕小,密封性要求較嚴的場合.
標準規(guī)范:
     公稱通徑:DN100~500     公稱壓力:ANSI 125LB~1500LB     連接形式:法蘭、焊接     適用溫度:-196~+566℃
主要性能:
    泄漏量: 金屬閥座:符合標準ANSI Bl6.104 IV級, 小于額定Cv的0.01%    回 差: 3%(不帶定位器); 1%(帶定位器)    線 性: ±5%(不帶定位器); ±1%(不帶定位器)    備 注:采用標準的V型聚四氟乙烯真料.

動態(tài)平衡閥 | 動態(tài)平衡電動調(diào)節(jié)閥 | 壓差平衡閥 | 靜態(tài)平衡閥

數(shù)字鎖定平衡閥
數(shù)字鎖定平衡閥
型號:SP15F|SP45F
全銅絲扣數(shù)字鎖定平衡閥
全銅絲扣數(shù)字鎖定平衡閥
型號:SP15F
電動壓差旁通閥
電動壓差旁通閥
型號:YC7201
動態(tài)平衡電動調(diào)節(jié)閥
動態(tài)平衡電動調(diào)節(jié)閥
型號:EDRV-A|B型
動態(tài)平衡閥
動態(tài)平衡閥
型號:JSF-16
固定式動態(tài)平衡閥
固定式動態(tài)平衡閥
型號:JSVF-A
蝶式平衡閥
蝶式平衡閥
型號:DP41X,DP41F,DK
自力式流量平衡閥
自力式流量平衡閥
型號:ZL47F-16
靜態(tài)平衡閥
靜態(tài)平衡閥
型號:JSDRV
絲口平衡閥
絲口平衡閥
型號:JP11F
自力式壓差平衡閥
自力式壓差平衡閥
型號:ZYC-16
自力式流量控制閥
自力式流量控制閥
型號:ZLF
KPF手動平衡閥
KPF手動平衡閥
型號:KPF
總共:1頁. 13產(chǎn)品, 當前

PL-225湖南恒溫恒濕機,長沙可程式恒溫恒濕試驗箱,衡陽小型恒溫恒濕測試箱

 湖南恒溫恒濕機,長沙可程式恒溫恒濕試驗箱,衡陽小型恒溫恒濕測試箱PL系列恒溫恒濕試驗機-40~+100℃[+150℃]/20~98%R.H.
型號
PL-150
PL-225
PL-408
PL-800
PL-150
PL-225
PL-408
PL-800
電源
 
 
 
200V AC 3Φ 3W 50/60Hz,220V AC 3Φ 3W 60Hz,380V AC 3Φ 4W 50Hz(電源電壓波動:額定值±10%)
 
最大電流(A)
AC200V
22.5
23.0
36.0
22.5
23.0
36.0
AC220V
21.0
22.0
34.0
21.0
22.0
34.0
AC380V
10.0
11.0
22.0
10.0
11.0
22.0
調(diào)溫調(diào)濕方式
 
 
 
平衡調(diào)溫調(diào)濕方式(BTHC方式)
可運轉(zhuǎn)環(huán)境溫度范圍
0~+40℃
 
 
 
性 能 ※1
 
溫濕度范圍
-40~+100℃/20~98%R.H.
 
 
 
-40~+150℃/20~98%R.H.
溫濕度波動范圍
±0.3℃ ±2.5%R.H.
 
 
 
 
 
 
 
±0.3℃(-40~+100℃); ±0.5℃(+100.1~+150℃) ±2.5%R.H.
溫濕度均勻性
 
 
±0.5℃ ±3.0%R.H.
±1.0℃ ±5.0%R.H.
±0.5℃(-40~+100℃) ±0.75℃(+100.1~+150℃) ±3.0%R.H.
±1.0℃ (-40~+100℃) ±1.5℃ (+100.1~+150℃) ±5.0%R.H.
升溫時間
45分鐘之內(nèi)可以從-40℃上升到+100℃
55分鐘之內(nèi)可以從-40℃上升到+150℃
降溫時間
50分鐘之內(nèi)可以從+20℃下降到-40℃
55分鐘之內(nèi)可以從+20℃下降到-40℃
材 料
外殼材料
雙面鍍鋅鋼板,表面噴塑處理
 
 
內(nèi)體材料
 
 
 
不銹鋼鋼板(SUS304CP種,2B拋光處理)
絕緣材料
硬制聚氨酯泡沫塑料(箱體用) 玻璃棉(箱門用)
 
 
 
硬制聚氨酯泡沫塑料+玻璃棉(箱體用) 玻璃棉(箱門用)
制 冷 系 統(tǒng)
制冷方式
機械式單級壓縮制冷方式(空冷冷凝器)
 
 
 
制冷機
全密閉型旋轉(zhuǎn)壓縮機(對應于HFC系制冷劑)
 
 
 
制冷機容量
1.2kW
 
 
1.5kW
1.5kW×2
1.2kW
1.5kW
1.5kW×2
膨脹機構
電子式自動膨脹閥方式
 
 
 
冷卻器
散熱片式冷卻器(兼作除濕器)
 
 
 
加熱器
鎳鉻合金電熱絲式加熱器
 
 
 
加濕器
 
 
 
SUS316制護套式加熱器(表面蒸發(fā)式)
箱內(nèi)攪拌用鼓風機
橫流式風扇
 
 
多葉片風扇
橫流式風扇
多葉片風扇
裝備品
觀測窗(發(fā)熱體內(nèi)嵌式玻璃),電纜孔(內(nèi)徑50mm,1個),箱內(nèi)燈(熒光燈), 運轉(zhuǎn)時間累加計,時間信號(2點),可伸縮滑輪,電源線
 
 
 
附件
 
 
 
電纜孔橡膠拴(Φ50mm),擱板(擱板架2套,擱板2塊),玻璃管保險絲(3支),濕球紗布(1箱),使用說明書
供 水
供水方式
 
 
 
泵式供水系統(tǒng)
供水箱 (裝在機械室正面)
15L(手提式),5L(固定用)
 
 
15L(手提式)×2 5L(固定用)×2
15L(手提式), 5L(固定用)
15L(手提式)×2 5L(固定用)×2
水質(zhì)
導電率 0.1~10μS/cm
 
 
 
內(nèi)容量(L)
150
225
408
800
150
225
408
800
內(nèi)部尺寸(mm)※2
W500 H600 D500
W500 H750 D600
W600 H850 D800
W1000 H1000 D800
W500 H600 D500
W500 H750 D600
W600 H850 D800
W1000 H1000 D800
外部尺寸(mm)※2
W910 H1440 D873
W910 H1590 D973
W1010 H1690 D1173
W1410 H1840(1970) D1173
W910 H1440 D873
W910 H1590 D973
W1010 H1690 D1173
W1410 H1840(1970) D1173
重量(kg)
240
300
350
540
240
300
350
540
※1 環(huán)境溫度為+23℃,且無試樣,制冷能力的設定為自動控制的場合。溫濕度范圍、波動范圍以及均勻性都根據(jù)JTM K01-1998(日本試驗機工業(yè)會所制定的恒溫恒濕箱的性能標準)。

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