ZCZ-10型自動車轍試驗儀(普及型)
自主開發(fā)、研制、生產的車轍試驗機主要用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力,也可用于瀝青混合料配合比的設計和輔助檢驗。各項指標均符合國家行業(yè)標準JTG E20-2011試驗規(guī)程的各項要求。
主要技術指標: 1. 實驗輪碾壓速度:42±次/分 2. 實驗輪與試樣接觸壓強: 0.7±0.05Mpa(可調至1.0 Mpa) 3. 恒溫室控溫范圍及精度:室溫~60℃±1℃(可調至80℃) 4. 位移測量范圍及精度: 0~30mm±0.01mm 5. 分辨率:優(yōu)于1μm 6. 位移精度:優(yōu)于10μm 7. 試模尺寸:300×300×50mm(可訂制至100mm) 8. 電 壓:~380V±10% 9. 功率:3KW 10.紅外溫控探頭:可實時測量試件表面溫度。
SYD-0719 自動車轍試驗儀(普及型)簡介:
本儀器是根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標準 JTJ 052-2000《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》中 T 0719-1993《瀝青混合料車轍試驗》、JT/T 670-2006 《車轍試驗機》所規(guī)定的要求設計制造的,適用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的測定,也可用于瀝青混合料配比設計的輔助性檢驗。
SYD-0719 自動車轍試驗儀(普及型)主要特點:
1、本儀器為落地式結構,采用PC機控制技術,測試過程自動控溫、自動計時、實時顯示車轍的位移量,并自動記錄位移曲線,打印報表。2、試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線,為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實踐依據(jù)。3、采用絕對溫度傳感器采集溫度,PWM調制方進行式溫度控制,溫度穩(wěn)定性高,無過沖,長時間試驗無溫度漂移(杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長時間工作溫度漂移對試驗數(shù)據(jù)的影響)。4、采用高精度的A/D(16位)、D/A(16位)模塊,確保位移測量及溫度控制的精度和分辨率。恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式,溫場均勻。
SYD-0719 自動車轍試驗儀(普及型)技術參數(shù):
1、碾輪的碾壓速度: (42±1)次/分(單程),即21次往返/分鐘;2、試驗小車運動距離: (230±10)mm;3、碾輪的橡膠硬度: 國標標準硬度60℃時78±2;4、碾輪與試模接觸壓強: 0.7±0.05Mpa ;5、試模尺寸: 300mm×300(或150)mm×50(mm);6、位移的測量范圍: (0~30)mm ;7、位移的測量精度: 小于0.01mm ;8、車轍的試驗時間: (60~240)min;9、溫度控制: 室溫~80℃(可任意設定),控制精度±0.3℃;10、工作電源: AC 380V±5%、50Hz,整機功耗不大于3kVA。
一、用途 本儀器根據(jù)國家行業(yè)標準JTJ052《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》中T0719所規(guī)定的各項要求設計制造,主要用于公路工程瀝青混合料的高溫抗車轍能力測定。也可用于瀝青混合料配比設計的輔助性檢驗。
二、技術指標 1、碾輪的碾壓速度: 42±1次/分(單程) 2、試驗小車運動距離: 230±10mm 3、碾輪的橡膠硬度: 78±2 (國際標準硬度) 4、碾輪與試模接觸壓強:0.7±0.05MPa 5、試模尺寸: 300×300×50mm 6、位移的測量范圍: 0-30mm 7、位移的測量精度: 小于0.01mm 8、車轍的試驗時間: 60~240min 9、恒溫箱的控制范圍: 室溫~80℃ 10、控制精度: ±0.3℃ 11、電源電壓: 380V 50Hz 3kW
記者從福建省交通運輸廳獲悉,按照國家部署,福建省所有收費公路全部納入鮮活農產品運輸“綠色通道”范圍;再加上福建省在全國取消政府還貸二級公路收費,因此整車合法裝載鮮活農產品的運輸車輛,行駛在福建省任何一處公路都不用再交通行費。 福建省交通運輸廳有關負責人提醒車戶,不是運載任何農產品的車輛都免交通行費,必須符合國家規(guī)定的“整車合法裝載鮮活農產品”要求才行。 首先車輛運載的“鮮活農產品”,必須在交通運輸部和國家發(fā)改委印發(fā)的《鮮活農產品品種目錄》之列,主要是白菜、蔥蒜、茄果、豆類等新鮮蔬菜,蘋果、草莓、橙桔柑柚等新鮮水果,魚蝦貝蟹等鮮活水產品,雞鴨鵝兔等活的畜禽,新鮮的肉、蛋、奶等。 其次,要符合“整車合法裝載”才能免征,原則上就是裝載的全部都是《目錄》內的鮮活農產品且不超限超載。屬于《目錄》內不同鮮活農產品混裝的車輛,認定為“整車合法裝載”;屬于《目錄》內鮮活農產品與《目錄》外其他農產品混裝,且其他農產品不超過車輛核定載質量或車廂容積20'%的,比照“整車合法裝載”執(zhí)行?紤]到計重設備可能存在誤差,對超限超載幅度不超過5%的鮮活農產品運輸車輛,也比照“整車合法裝載”執(zhí)行。(>
SYD-0719 自動車轍試驗儀(普及型)
本儀器是根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標準JTJ052-2000《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》中T0719《瀝青混合料車轍試驗》所規(guī)定的要求設計制造的,是一款科研型的自動車轍試驗儀,適用于相關科研院所、大專院校及監(jiān)理部門、施工單位等作瀝青混合料的高溫抗車轍能力的研究和測定,也可用于瀝青混合料配比設計的輔助性檢驗。
10、工作電源:380V±5%、50Hz,整機功耗不大于3KVA。
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JMR-D0719 自動車轍試驗儀(普及型)
一、主要技術特點1、本儀器為落地式結構,采用PC機控制技術,測試過程自動控溫、自動計時、實時顯示車轍的位移量,并自動記錄位移曲線,打印報表。2、試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線,為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實踐依據(jù)。
3、本儀器能夠在試驗溫度45℃~85℃,輪壓為0.7MPa下進行車轍試驗,標準試驗時間為60min。
4、采用絕對溫度傳感器采集溫度,PWM調制方進行式溫度控制,溫度穩(wěn)定性高,無過沖,長時間試驗無溫度漂移(杜絕了一般熱電偶溫度傳感器長時間工作溫度漂移對試驗數(shù)據(jù)的影響)。5、采用高精度的A/D(16位)、D/A(16位)模塊,確保位移測量及溫度控制的精度和分辨率。恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式,溫場均勻。
二、主要技術參數(shù)及指標
1、試樣尺寸: 300㎜×300(或150)㎜×(50~100)mm;2、工作方式: 曲柄連桿驅動試驗臺運動;3、橡膠硬度: 國標標準硬度60℃時78±2;4、試驗輪行走距離: 230mm±10mm;5、往返碾壓速度: (42±1)次/分鐘 (21次往返/分鐘);6、加載裝置: 接觸壓強在60℃時為0.7MPa±0.05Mpa,施加的總荷重為780N左右,
并可以調整;7、位移的測量范圍: 0㎜~30mm ;8、位移的測量精度: 小于0.01mm ;9、車轍的試驗時間: 60分鐘~240分鐘;10、恒溫箱的控制范圍: 室溫~80℃,控制精度±0.3℃;11、變形測量: 精確度0.3%,最小分度值0.005mm;12、溫度控制: 精度0.5℃;13、工作電源: AC 三相(380±10%)V,50Hz,3kW;14、外形尺寸: 1315㎜×785㎜×1400㎜(長×寬×高);15、儀器總重: 0.5噸。