HJ/CQ-ZD【汽車模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)廠家】
產(chǎn)品名稱：模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)、汽車模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)、汽車運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)
模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)
高精密B7014C.T.P4S.UL汽車軸承，B7014C.T.P4S.UL
| 高精密B7014C.T.P4S.UL汽車軸承，B7014C.T.P4S.UL | |
| 新型號(hào)：B7014C.T.P4S.UL 舊型號(hào)： 內(nèi)徑：70 mm 外徑：110 mm 厚度：20 mm 品牌：FAG 類別：其它 詳細(xì)說明：FAG主軸軸承 主要用途：麻醉機(jī)等、鋼材行業(yè)、氣動(dòng)電具、色譜產(chǎn)品、食品加工機(jī)械設(shè)備、聚合物類、電子監(jiān)護(hù)儀、醫(yī)用服飾、分裝工具、農(nóng)業(yè)檢測(cè)分析儀器及相關(guān)、 庫存數(shù)量：電詢 詢價(jià)： | 天津凱納恩機(jī)電科技有限公司 聯(lián)系人：馬經(jīng)理 網(wǎng)站：http://www.knezc.com http://www.csyukun.com 傳真： QQ:2864033233 2214090474
FAG B7014C.T.P4S.UL保持規(guī)定時(shí)間后，取軸承套圈上的一部分做成樣件或者是與套圈同等性能和相同熱處理?xiàng)l件下的樣件，液壓控制系統(tǒng)單獨(dú)對(duì)上腔控制。也可以通過軸套壁滲透供油。需要適當(dāng)?shù)姆冷P措施。一邊仔細(xì)地清洗。4）好的尺寸穩(wěn)定性，值班員先后切開061a、061b、062a、062b、060a、060b開關(guān)，9徑向（軸向）距離radial（axial）distance在徑向（軸向）測(cè)出的距離。用于輕載須減振情況，F(xiàn)AG B7014C.T.P4S.UL |
| 熱賣型號(hào)推薦： NACHI61824N軸承 NTN32911軸承 NSKNU240EM軸承 INANA4906軸承 GMN6234CDT軸承 NACHI7300B/DT軸承 TIMKENM804048/M804010軸承 NTNNJ324E+HJ324E軸承 SKF81213軸承 GMNS6206C軸承 FAG6015.2RSR軸承 NSK51264軸承 SKF292/1060軸承 NACHI22312CCK/W33軸承 NACHI7213AC/DB軸承 KOYONN3056K軸承 | |
HQ-MN東莞模擬汽車運(yùn)輸試驗(yàn)臺(tái)廠家直銷
產(chǎn)品特點(diǎn)：1、振動(dòng)頻率數(shù)顯，高精度 2、同步靜音寬帶傳動(dòng)，噪聲低 3、試樣夾具采用導(dǎo)軌式，操作方便安全4、重型槽鋼底座配減振橡膠，易安裝，負(fù)載強(qiáng)，運(yùn)行平穩(wěn) 5、根據(jù)歐美同類設(shè)備改制，回轉(zhuǎn)式振動(dòng)，符合歐美運(yùn)輸規(guī)范
模擬汽車運(yùn)輸臺(tái)
FST800-601汽車行業(yè)應(yīng)用壓力變送器
YKITAUTOMOTIVE易高Elcometer 汽車檢測(cè)套裝 YKITAUTOMOTIVE
| Elcometer 汽車檢測(cè)套裝 這些套裝是專門為汽車配件市場(chǎng)（其中包括保險(xiǎn)評(píng)估, 第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),汽車修理廠和二手車銷售市場(chǎng)）設(shè)計(jì)的. 套裝所包含的儀器可以為鋼鐵和鋁制汽車板材的涂層厚度提供即時(shí)檢測(cè)，判斷是否需要返工，以及相關(guān)的評(píng)估. 每套套裝都包含以下Elcometer 檢測(cè)儀器: Elcometer 汽車檢測(cè)套裝
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飲料、酒類、化工、汽車噴碼機(jī)
MCA100小字符噴碼機(jī)縱向點(diǎn)陣噴印達(dá)34點(diǎn)（四行噴印），全中文界面，內(nèi)置六千多個(gè)漢字。電路系統(tǒng)、墨水系統(tǒng)、噴嘴經(jīng)過創(chuàng)新設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了高穩(wěn)定、高質(zhì)量的噴印，性能和豐富功能滿足各個(gè)行業(yè)、多種標(biāo)識(shí)的需要。
●1-4行噴印 ●每秒噴印可達(dá)2560個(gè)字符（5×5） ●全中文界面 ●內(nèi)置六千多個(gè)漢字，拼音直接輸入 ●開關(guān)機(jī)自動(dòng)清洗 ●密碼保護(hù)系統(tǒng) ●所見即所得信息編輯 ●100條信息存儲(chǔ) ●直接編輯商標(biāo)和圖案 ●自動(dòng)計(jì)數(shù)和計(jì)數(shù)嵌套功能 ●連續(xù)、次數(shù)、次數(shù)重復(fù)噴印功能 ●班次噴印 ●日期、時(shí)間自動(dòng)更新噴印 ●5×5、5×7、6×9、8×11、12×16、18×24、24×32字體噴印 ●圖象式報(bào)警輸出
MCA100噴碼機(jī)：
MCA100小字符噴碼機(jī)可進(jìn)行34點(diǎn)陣噴印，墨水系統(tǒng)和噴嘴經(jīng)過創(chuàng)新性改良，可更多的適應(yīng)不同墨水的需求。的穩(wěn)定性，高清晰度的打印質(zhì)量。A100是適應(yīng)多個(gè)行業(yè)、多種標(biāo)識(shí)需求的性價(jià)比的自動(dòng)化標(biāo)識(shí)設(shè)備。
性能： 1、創(chuàng)新的墨水粘度檢測(cè)和液位檢測(cè)技術(shù)，機(jī)器高清晰度打印的同時(shí)，比同類機(jī)器更多的適用抗遷移墨水和黃墨水。
2、可解剖的噴嘴設(shè)計(jì)，解決行業(yè)內(nèi)一直存在的噴嘴堵塞問題，降低用戶的使用成本。
3、磁控非接觸式高壓開關(guān)的設(shè)計(jì)避免使用后接觸不良引起的機(jī)器故障。
維護(hù)更簡(jiǎn)單，檢測(cè)更容易：
1、電路系統(tǒng)和墨水系統(tǒng)分離，避免維修和使用中對(duì)機(jī)器的意外損害。
2、抽屜式的墨水系統(tǒng)，使維修更方便。
3、通過菜單直接操作墨水系統(tǒng)單個(gè)閥和泵的閉合，更容易判斷機(jī)器的故障，杜絕不必要的維修費(fèi)用。
功能完善，方便耐用： 1、噴嘴的自動(dòng)清洗功能確保機(jī)器能長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。
2、獨(dú)特的34點(diǎn)陣設(shè)計(jì)適合不同行業(yè)的客戶對(duì)各種標(biāo)識(shí)的要求。
3、中文顯示菜單，內(nèi)置12點(diǎn)陣、16點(diǎn)陣各3000中文字庫，拼音輸入，圖案在線編輯功能齊全。
4、自旋式的墨水添加系統(tǒng)，即插即用，無需更換墨水箱，節(jié)省耗材。
5， 支持?jǐn)?shù)據(jù)傳輸，可與其他電子設(shè)備（如稱重儀、電腦）組成一個(gè)完善的自動(dòng)標(biāo)識(shí)系統(tǒng)。
6、可以為有特殊要求的客戶量身定做專用的打印字體、打印模式。
7、所見即所得，下拉式中文菜單，操作簡(jiǎn)便。
始終保持優(yōu)良的噴印質(zhì)量： 1、ANYJET-400小字符噴碼機(jī)為不同行業(yè)提供最清晰的噴印效果
2、多達(dá)16位的相位檢測(cè)，墨點(diǎn)分裂位置，充電精確。
3、專門提供為獲得噴印效果而研發(fā)的專用墨水系列。
4、墨水的溫度、粘度、壓力實(shí)時(shí)檢測(cè)，自動(dòng)校正。
機(jī)動(dòng)車駕駛模擬器，汽車駕駛培訓(xùn)模擬器
機(jī)動(dòng)車駕駛模擬器，汽車駕駛培訓(xùn)模擬器
此款模擬器為我司新開發(fā)產(chǎn)品，適合駕吧使用。
一、座 艙座艙由駕駛艙座，視景計(jì)算機(jī)，視屏（19寸顯示器），操作傳感器，數(shù)據(jù)采集卡，耳機(jī)和話筒等組成。座艙包含了與真實(shí)車輛相同的操作部件，“五大”操縱機(jī)構(gòu)：方向盤、離合器，腳剎，油門和手剎。真車變速器：倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋（自動(dòng)檔只含前進(jìn)檔、倒車檔和駐車檔）。真車操作開關(guān)：左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、應(yīng)急燈、喇叭、點(diǎn)火開關(guān)、總電開關(guān)、安全帶、車門、雨刷、遠(yuǎn)光燈、近光燈、遠(yuǎn)近光交替。座艙既可以進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練，也可以進(jìn)行單機(jī)訓(xùn)練。利用主控臺(tái)計(jì)算機(jī)，最多可以將30臺(tái)座艙連接到一個(gè)訓(xùn)練場(chǎng)景進(jìn)行訓(xùn)練。學(xué)員通過操作不同的操作部件，經(jīng)過各自的傳感器產(chǎn)生不同的操作信號(hào)，這些操作信號(hào)通過數(shù)據(jù)采集卡傳送給計(jì)算機(jī)，經(jīng)過各種訓(xùn)練模型的逼真運(yùn)算，在視屏上輸出與操作相對(duì)應(yīng)的三維場(chǎng)景與各種聲音。二、主要功能駕駛艙配備的SS-20111駕駛模擬器軟件V1.2版，該軟件為我公司開發(fā)完成，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。軟件采用汽車多自由度數(shù)學(xué)模型，實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和加速的逼真模擬；另外利用的計(jì)算機(jī)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)真實(shí)的三維場(chǎng)景及逼真的聲音模擬。訓(xùn)練按照三個(gè)難度級(jí)別分別進(jìn)行訓(xùn)練：初級(jí)駕駛，中級(jí)駕駛和駕駛。
二、面板提示語（關(guān)鍵詞語）：
▲ 三級(jí)課程訓(xùn)練模式：初級(jí)、中級(jí)、▲ 14種訓(xùn)練車型▲ 全自動(dòng)配置被動(dòng)駕駛訓(xùn)練文件▲ 豐富的駕駛培訓(xùn)教學(xué)錄像▲ 理論考試題庫（四選一）▲ 自動(dòng)檔、手動(dòng)檔合而為一▲ 特別設(shè)計(jì)太陽炫目訓(xùn)練場(chǎng)景 ▲ 多種特殊氣候訓(xùn)練▲ 原地駕駛（換檔訓(xùn)練） ▲ 加油站、收費(fèi)站等訓(xùn)練場(chǎng)景▲ 操作信號(hào)實(shí)時(shí)顯示 ▲ 30臺(tái)駕駛艙聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練
三、訓(xùn)練模式：原地駕駛（換檔訓(xùn)練），單機(jī)訓(xùn)練，被動(dòng)駕駛，網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)。原地駕駛（換檔訓(xùn)練）:專為初次學(xué)習(xí)駕駛的學(xué)員設(shè)計(jì)，訓(xùn)練在操作車輛的時(shí)候車輛位置不動(dòng)，幫助學(xué)員將主要精力用于練習(xí)換檔。單機(jī)訓(xùn)練：?jiǎn)闻_(tái)駕駛艙獨(dú)立訓(xùn)練,訓(xùn)練時(shí)候場(chǎng)景內(nèi)部的其他車輛、自行車、行人等由系統(tǒng)根據(jù)交通規(guī)則及交通模型發(fā)出,模擬真實(shí)的交車、會(huì)車、跟車等。被動(dòng)駕駛：系統(tǒng)根據(jù)已經(jīng)配置好的被動(dòng)駕駛文件播放視頻以及操作語音提示，學(xué)員可以在沒有教練指導(dǎo)下按照操作語音提示學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)正確的操作順序。被動(dòng)駕駛文件實(shí)行全自動(dòng)配置，只要教練在模擬器上操作一遍后，系統(tǒng)自動(dòng)錄制并配置相應(yīng)的提示聲音。網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)：通過中央控制臺(tái)可以最多連接30臺(tái)駕駛艙，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練，場(chǎng)景中可以看見其他駕駛艙所駕駛的車輛，并看見其他駕駛艙所駕車輛的轉(zhuǎn)向燈、剎車燈以及聽見其他車輛的喇叭。
四、 設(shè)計(jì)14種訓(xùn)練車型
手動(dòng)檔小汽車，自動(dòng)檔小汽車，手動(dòng)檔吉普車，自動(dòng)檔吉普車，手動(dòng)檔大貨車，手動(dòng)檔箱式貨車，手動(dòng)檔大客車，自動(dòng)檔大客車，手動(dòng)檔農(nóng)用車，自動(dòng)檔面包車，手動(dòng)檔警車，手動(dòng)檔小排量車。五、訓(xùn)練場(chǎng)景包括：簡(jiǎn)單場(chǎng)景：環(huán)形、寬敞的訓(xùn)練車道，適合初級(jí)水平學(xué)員進(jìn)行訓(xùn)練。炫目道路：專門設(shè)計(jì)一條經(jīng)常出現(xiàn)太陽炫目效果訓(xùn)練場(chǎng)景，訓(xùn)練學(xué)員適應(yīng)炫目情況下的駕駛技巧。一般道路：場(chǎng)景中有加油站、鐵道路口、單行道、限定距離換檔等內(nèi)容。高速公路：場(chǎng)景中有收費(fèi)站、超車道、行車道、出口等交通標(biāo)志牌，車距確認(rèn)、隧道、高速公路出入口等內(nèi)容。城市道路：場(chǎng)景中有學(xué)校路口、行人通過十字路口，立交橋、十字路口、丁字路口、環(huán)形島、環(huán)城路、行人橫穿道路等內(nèi)容。危險(xiǎn)道路：危險(xiǎn)場(chǎng)景中設(shè)置有行人突然橫穿公路、路口突然出現(xiàn)橫穿自行車、路口突然出現(xiàn)汽車、道路維修等危險(xiǎn)狀況。場(chǎng)地訓(xùn)練：曲線穿樁、倒車移位、 “8”字型路、直角彎路、蛇行路、就位停車、順心停車、斜位停車、雙邊橋、右單邊橋、左單邊橋、單凸橋、雙凸橋、橫斷路、騎越障礙、山區(qū)道路、坡道。場(chǎng)地9項(xiàng)：通過連續(xù)障礙、通過單邊橋、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方位停車、上坡定點(diǎn)停車與坡道起步、限速通過限寬門、百米加減檔、起伏路駕駛、曲線行駛。六、 訓(xùn)練天氣選擇學(xué)員可以選擇“睛天”、“雪天”、“霧天”、“雨天”及“黑夜”，體會(huì)不同天氣狀況下的駕駛特點(diǎn)（例如，雪天路面極滑，霧天視線極其不好等）。逼真的雪花、雨點(diǎn)落在擋風(fēng)玻璃上，引起視線極差，需要使用雨刮清除雪花和雨點(diǎn)。七、操作信號(hào)實(shí)時(shí)顯示在進(jìn)行場(chǎng)地和道路訓(xùn)練時(shí)，道路界面下方實(shí)時(shí)顯示操作信號(hào)，方便學(xué)員了解操作是否到位。八、 測(cè)試調(diào)整功能機(jī)器是否正常，只要打開測(cè)試界面便一目了然？勺鳛閷W(xué)員模范教練操作曲線。九、 豐富的教學(xué)錄像功能利用該功能，可以播放汽車培訓(xùn)教學(xué)錄像。 例如，系統(tǒng)提供的8種交通手勢(shì)信號(hào)（原交通手勢(shì)為11種）教學(xué)錄像，離合器工作原理錄像等等。十、歷史記錄及錯(cuò)誤明細(xì)訓(xùn)練完畢后，學(xué)員可以查看訓(xùn)練過程中所出現(xiàn)的錯(cuò)誤動(dòng)作，并且可以將訓(xùn)練成績及錯(cuò)誤明細(xì)表作為歷史記錄保持下來。十一、復(fù)現(xiàn)功能訓(xùn)練結(jié)束后，學(xué)員可以以俯視的方式查看3分鐘的駕駛過程，從而仔細(xì)分析錯(cuò)誤駕駛發(fā)生的原因，以便以后改正。十二、 操作錯(cuò)誤檢測(cè)項(xiàng)目系統(tǒng)對(duì)學(xué)員操作各操作部件正確與否進(jìn)行判斷，如啟動(dòng)時(shí)是否踩下離合器、闖紅燈、啟動(dòng)時(shí)是否關(guān)閉車門、是否系上安全帶等。十三、理論考試采用（2007年4月公布的標(biāo)準(zhǔn)，四選一）標(biāo)準(zhǔn)化試題，題庫里共有1500道試題，另外還可以添加地方題庫。十四、交通標(biāo)志、標(biāo)線及交通法規(guī)交通標(biāo)志、標(biāo)線包括所有的禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線、警告標(biāo)線、警告標(biāo)志、指路標(biāo)志、指示標(biāo)線、指示標(biāo)志。交通法規(guī)包括：道路交通安全法、道路交通安全法實(shí)施條例、道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定、道路交通事故處理辦法、道路交通事故處理程序規(guī)定、高速公路交通管理辦法、機(jī)動(dòng)車登記辦法、機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定、機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定、交通違章處理程序規(guī)定。
十五、中央控制臺(tái)通過中央控制臺(tái)，可以連接30臺(tái)駕駛艙進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練。中央監(jiān)控臺(tái)由P4計(jì)算機(jī)、17″顯示器、打印機(jī)、 100M 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)等組成。監(jiān)控計(jì)算機(jī)可以監(jiān)控任意一臺(tái)模擬器，監(jiān)視窗口將顯示與被監(jiān)視模擬器一樣的畫面，并實(shí)時(shí)圖形顯示其“五大”操作件——方向盤、離合器、腳制動(dòng)、油門及手制動(dòng)當(dāng)前的狀態(tài)；另外檔位、喇叭、轉(zhuǎn)向燈、點(diǎn)火開關(guān)等的狀態(tài)也通過圖示表示出來。監(jiān)控計(jì)算機(jī)可以查看聯(lián)網(wǎng)的每一臺(tái)模擬器當(dāng)前錯(cuò)誤操作的明細(xì)情況，并將訓(xùn)練成績進(jìn)行打印。十六、訓(xùn)練場(chǎng)景科目
高速公路 側(cè)方停車 鄉(xiāng)村道路
城市道路雪天 倒樁心肺復(fù)蘇模擬人http://www.jiayueyx.com汽車駕駛模擬器http://www.yijiajx.com醫(yī)學(xué)教學(xué)模型http://www.yijiaojiaoyu.com汽車教學(xué)設(shè)備http://www.jiayuekejiao.com教學(xué)設(shè)備http://www.jiayue.sh.cn
上海佳悅公司http://www.yanankj.com
十七、 教學(xué)錄像配置功能增加教學(xué)錄像編輯功能，系統(tǒng)提供兩個(gè)錄像“新交通手勢(shì)信號(hào)”和“離合器工作原理”，另外可以自行增加相應(yīng)的錄像：將錄像文件拷貝至VCD目錄下，然后點(diǎn)擊增加按鈕即可將錄像文件增加進(jìn)來，錄像的文件名稱會(huì)顯示在左側(cè)的列表框中。如果覺得添加不合適，也可以刪除相應(yīng)錄像，系統(tǒng)自動(dòng)保存錄像配置。十八、程序主界面更新程序主界面按照“初級(jí)駕駛”，“中級(jí)駕駛”，“駕駛”區(qū)分，其他訓(xùn)練選項(xiàng)在點(diǎn)擊相應(yīng)的訓(xùn)練項(xiàng)目后選擇。十九、增加訓(xùn)練車型增加為14種訓(xùn)練車型，依次為：（1）手動(dòng)檔小汽車（2）手動(dòng)檔吉普車 （3）手動(dòng)檔大貨車 （4）手動(dòng)檔大客車 （5）手動(dòng)檔農(nóng)用車（6）自動(dòng)檔面包車（7）自動(dòng)檔小客車 （8）手動(dòng)小排量車（9）自動(dòng)檔警車：警車為自動(dòng)檔，車速可達(dá)206公里/小時(shí)，喇叭為警車專用喇叭，區(qū)別于其他車輛。（10）自動(dòng)檔大客車 （11）手動(dòng)箱式貨車 （12）自動(dòng)檔小汽車 （13）手動(dòng)檔面包車（14）手動(dòng)檔小貨車二十、標(biāo)定程序修改修改標(biāo)定方法,方向盤需要標(biāo)定5個(gè)數(shù)據(jù)，依次為：方向盤左打一圈,方向盤左打滿,方向盤回正,方向盤右打一圈,方向盤右打滿。修改標(biāo)定程序后,可以方向盤回正時(shí)候在正確的位置。二十一、聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練可選車型增加為14種，這樣場(chǎng)景種就可以出現(xiàn)14種不同的車輛（原來只有6種）。另外在主控制程序中采用靜態(tài)編號(hào)，即IP地址為192.168.0.X的駕駛艙就是第X號(hào)模擬器。原來的程序采用動(dòng)態(tài)編號(hào)，即哪臺(tái)模擬器先連接進(jìn)來，哪臺(tái)就是1號(hào)模擬器，接下來連接的模擬器依次編號(hào)。動(dòng)態(tài)編號(hào)很難對(duì)應(yīng)具體的駕駛艙。二十二、后視鏡和觀察模式在訓(xùn)練界面中，用鼠標(biāo)單機(jī)相應(yīng)的后視鏡，可以關(guān)閉/打開相應(yīng)的后視鏡。單擊訓(xùn)練界面，可以在正視、俯視、側(cè)視等觀察方式進(jìn)行切換。（原來軟件為雙擊切換）。二十三、扣分模式修改原來的扣分模式為錯(cuò)誤一次扣一次的分（即重復(fù)扣分），現(xiàn)在改為在一次訓(xùn)練中，一種錯(cuò)誤只扣一次分，但是每次扣分的分值加大。另外廠家或教練也可以自行修改扣分模式，點(diǎn)擊主界面菜單“設(shè)置”下面的“錯(cuò)誤提示設(shè)置”，打開如下設(shè)置界面？梢葬槍(duì)不同的錯(cuò)誤類型設(shè)置扣除分值，扣分次數(shù)。扣分次數(shù)分為：“關(guān)閉此錯(cuò)誤”：在訓(xùn)練中不提示此錯(cuò)誤，如“轉(zhuǎn)向燈未關(guān)閉”默認(rèn)關(guān)閉。“只扣分一次”：在訓(xùn)練中，重復(fù)的錯(cuò)誤只扣分一次。默認(rèn)的為扣分一次。“重復(fù)扣分”：訓(xùn)練中重復(fù)扣分。設(shè)置某個(gè)錯(cuò)誤類型后，需要點(diǎn)擊“設(shè)置當(dāng)前錯(cuò)誤”才能將當(dāng)前設(shè)置記錄下來，并且退出時(shí)候需要點(diǎn)擊“保存并退出”。
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