模擬汽車(chē)運(yùn)輸震動(dòng)臺(tái)產(chǎn)品概述
模擬汽車(chē)運(yùn)輸震動(dòng)臺(tái)特點(diǎn): 平臺(tái)尺寸 450450 550700 頻率范圍 5~100 加速度g 12 14 位移mm 0.35~2.5±1.5% 最大載重kg 100 200 重量kg 100 125 電氣需求 220V/5A 模擬汽車(chē)運(yùn)輸震動(dòng)臺(tái)特性:
模擬汽車(chē)運(yùn)輸震動(dòng)臺(tái)相關(guān)鏈接:9363-M低頻振動(dòng)試驗(yàn)機(jī) | 9363-SP低頻振動(dòng)試驗(yàn)機(jī) | EM電磁振動(dòng)試驗(yàn)機(jī) | EM電磁振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái) | 電磁振動(dòng)試驗(yàn)機(jī) | EM振動(dòng)試驗(yàn)機(jī) | 9363-PCL低頻振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)
1、 機(jī)構(gòu)與控制器分離獨(dú)立設(shè)計(jì),確保控制器度及安全性。
2、 提供交談式程式設(shè)定方式,操作簡(jiǎn)單易學(xué);測(cè)試結(jié)果可儲(chǔ)存列印。
3、 提供總測(cè)試時(shí)間999hrs(可自動(dòng)重復(fù)周期)。
古鈴新型節(jié)能電子看板廣泛應(yīng)用于各行業(yè)大、中、小型工廠車(chē)間,場(chǎng)所。電子看板使企業(yè)管理更加方便快捷。 大大提高了管理效率。
汽車(chē)壓線檢測(cè)系統(tǒng) | ||
原理描述 | ||
隨著汽車(chē)工業(yè)蓬勃發(fā)展,交通管理與監(jiān)控已經(jīng)變得越來(lái)越重要,只有及時(shí)懲治違章車(chē)輛,規(guī)范管理,才能城市大動(dòng)脈的正常運(yùn)轉(zhuǎn),保持經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,而電子系統(tǒng)在此擔(dān)當(dāng)了相當(dāng)重要的作用。但是國(guó)內(nèi)的電子系統(tǒng)一般只能應(yīng)用于紅綠燈檢查,它的基本原理是利用電磁感應(yīng)原理,以地感線圈作觸發(fā)源,在被檢測(cè)車(chē)道停車(chē)線附近埋設(shè)地感線圈,如果有車(chē)輛經(jīng)過(guò)所埋設(shè)的地感線圈相應(yīng)區(qū)域,電子控制設(shè)備檢測(cè)通過(guò)線圈的磁通量的變化,再根據(jù)該車(chē)道的其他參數(shù)(如在紅燈信號(hào)期間、逆行),產(chǎn)生觸發(fā)信號(hào),觸發(fā)相機(jī)拍照與閃光燈閃光。 目前這類(lèi)基于電磁感應(yīng)的汽車(chē)壓線檢查在目前國(guó)內(nèi)城市交通管制系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用得較為廣泛,但是這類(lèi)系統(tǒng)還存在如下缺點(diǎn):
為了改進(jìn)以上缺點(diǎn),本公司研發(fā)了一種基于機(jī)器視覺(jué)的汽車(chē)壓線識(shí)別系統(tǒng),這套系統(tǒng)具有以下特點(diǎn):
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原 理 描 述 | ||
瓶蓋松緊檢測(cè)系統(tǒng)是一個(gè)獨(dú)立裝置,置于灌裝機(jī)之后。瓶蓋松緊檢測(cè)的機(jī)械裝置把PET飲料瓶定位,攝像系統(tǒng)安裝在PET飲料瓶的側(cè)面,使得攝像機(jī)對(duì)準(zhǔn)PET飲料瓶的瓶蓋部分。在飲料瓶的背景上,安置一個(gè)標(biāo)尺板,用于核定圖像的位置,圖像處理軟件經(jīng)過(guò)一系列的預(yù)處理以后,從圖上找出瓶蓋上下沿直線的位置(右圖中紅線部分),用這兩條直線和背景上的標(biāo)尺相比較,就可以知道瓶蓋是否擰緊了。 系統(tǒng)的精度基本上取決于CCD攝像機(jī)的分辨率,本公司可以提根據(jù)客戶的要求提供不同精度的系統(tǒng),可達(dá)0.01毫米
系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)如圖所示,根據(jù)功能,可以將其劃分為三個(gè)子部分:汽車(chē)違章感知子系統(tǒng),拍取違章車(chē)輛照片的拍照子系統(tǒng),自動(dòng)上報(bào)違章信息的通訊子系統(tǒng)。三個(gè)子系統(tǒng)由一臺(tái)前端控制計(jì)算機(jī)統(tǒng)一控制,相輔相成。 1. 違章感知子系統(tǒng) 汽車(chē)違章感知子系統(tǒng)由低照度CCD攝影機(jī),視頻采集卡,以及機(jī)器視覺(jué)處理軟件構(gòu)成,它能夠在各種氣象條件下自動(dòng)識(shí)別是否有車(chē)輛違章穿越中央黃線。CCD攝影機(jī)安裝在馬路中央的上方3~5米高處,可以監(jiān)視大約30米以上長(zhǎng)度的中央黃線,如圖1所示。為了在各種條件下均能清晰地拍到路面情況,該攝像機(jī)采用低照度CCD器件,它能夠借助微弱的路燈照明,汽車(chē)照明燈或者星光照明就可獲得滿足處理?xiàng)l件的圖像,在極端黑暗情況下,該攝像機(jī)亦可通過(guò)加裝一臺(tái)紅外線照明燈來(lái)解決成像問(wèn)題。 安裝在前端控制計(jì)算機(jī)的機(jī)器視覺(jué)處理軟件通過(guò)視頻采集卡實(shí)時(shí)獲取目前路面的圖像,通過(guò)一系列復(fù)雜算法來(lái)判定中央黃線是否連續(xù),如果中央黃線出現(xiàn)斷開(kāi)現(xiàn)象,這說(shuō)明有汽車(chē)穿越,必須通知拍照子系統(tǒng)來(lái)拍取違章車(chē)輛信息。 2. 拍照子系統(tǒng) 由于攝像機(jī)的分辨率不夠,無(wú)法獲得清晰的汽車(chē)的牌照?qǐng)D片,所以必須另外由一臺(tái)高分辨率的數(shù)碼相機(jī)來(lái)完成這個(gè)工作。拍照子系統(tǒng)由一臺(tái)400萬(wàn)象素的數(shù)碼相機(jī)以及一臺(tái)閃光燈構(gòu)成,數(shù)碼相機(jī)配備自動(dòng)測(cè)光系統(tǒng),根據(jù)目前環(huán)境光的強(qiáng)弱,自動(dòng)決定光圈和快門(mén)的大小以及是否開(kāi)啟閃光燈。從而可以獲取非常清晰的車(chē)輛牌照信息,照片尺寸最大可達(dá)2400x1920象素,可沖印12寸照片3. 通訊子系統(tǒng) 本子系統(tǒng)用于定時(shí)將違章照片上傳給控制中心,針對(duì)不同的實(shí)際環(huán)境,可選用電話線、以太網(wǎng)或者GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò)三種通訊形式:1. 如果控制中心離現(xiàn)場(chǎng)較遠(yuǎn),并且沿途沒(méi)有寬帶網(wǎng)線可供利用,可選擇在前端計(jì)算機(jī)內(nèi)加入一塊調(diào)制解調(diào)卡,通過(guò)附近的電話線與控制中心進(jìn)行通訊,該方案的特點(diǎn)是無(wú)需特別布線,簡(jiǎn)單易行。缺點(diǎn)是傳輸速度較慢,最大傳輸速度為56kbps,也就是說(shuō)傳輸一幅2400x1920象素的圖片,需要大約2~3分鐘左右。2. 如果沿途有寬帶網(wǎng)絡(luò)可供利用,可選擇在前端計(jì)算機(jī)內(nèi)加入一塊以太網(wǎng)卡,通過(guò)寬帶網(wǎng)絡(luò)與控制中心進(jìn)行通訊,該方案的優(yōu)點(diǎn)是速度快,傳輸一幅2400x1920象素的圖片,最多也只需要大約3~5秒左右。但是缺點(diǎn)是需要高昂的布線費(fèi)用,如果附近沒(méi)有現(xiàn)成的寬帶接入點(diǎn),建議不要采取這種形式。3. 如果以上兩種形式都不便利的話,可以考慮直接使用電信運(yùn)營(yíng)商GPRS網(wǎng)絡(luò)來(lái)完成通訊任務(wù)。此時(shí)需在前端控制計(jì)算機(jī)內(nèi)插入一塊GPRS網(wǎng)卡,這個(gè)方案的優(yōu)點(diǎn)是只要在GPRS網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍內(nèi)均可自由安裝,無(wú)需受制于電話線或?qū)拵ЬW(wǎng)絡(luò)的位置。但是缺點(diǎn)是傳輸速度很慢。 | ||
橡膠防撞條 鐵塊防撞條 汽車(chē)防撞條 玻璃防撞條 反光防撞條 優(yōu)質(zhì)防撞條
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
名 稱:橡膠防撞條
材 料:橡膠
反光體:反光膜
規(guī) 格:1000*200*100mm
重 量:20Kg
防撞條采用橡膠經(jīng)蒸汽硫化整體壓模而成,集橡膠的韌性于一身,橡膠體軟硬度適中,耐磨且彈性大,能有效的保護(hù)車(chē)輛和建筑物。配有醒目的熒光黃反光警示膜,黑黃相間,加強(qiáng)白天的可視性,嵌入式的高亮度黃色反光材料,在光線不佳或夜晚更能吸引駕車(chē)者注意,提高安全性。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1. 合成橡膠材質(zhì),主要用于停車(chē)場(chǎng)的通道、裝卸平臺(tái)等地方,減少碰撞造成的損失;
2. 表面貼有反光膜,使產(chǎn)品即使在黑暗的夜晚也能起到很好的防撞作用。
產(chǎn)品用途
一般常用于停車(chē)場(chǎng)的通道上、裝卸平臺(tái)等地方,減少碰撞造成的損失
備注:另外本公司有停車(chē)位、護(hù)墻角、防撞桶、隔離墩、水馬、防撞筒、減速帶、車(chē)位鎖、墻角保護(hù)器、反光標(biāo)志牌、橡膠柱帽、輪廓標(biāo)、道釘、彈力柱、三角警示架、廣角鏡、警戒線、護(hù)欄帶、晶彩格、施工防護(hù)服裝、高速公路附屬設(shè)施、太陽(yáng)能爆閃燈、太陽(yáng)能黃閃燈、梅花燈、指揮棒等產(chǎn)品,歡迎廣大新老客戶前來(lái)咨詢
公司名稱:上海博遼交通設(shè)施有限公司
業(yè)務(wù)代表:曹鑫鑫
業(yè)務(wù)電話:021-57837090
業(yè)務(wù)手機(jī):18930290421
業(yè)務(wù)Q Q:1697893170
公司網(wǎng)址:www.bljtss.com
公司地址:上海市松江區(qū)九亭鎮(zhèn)滬亭北路618弄
便攜式超限檢測(cè)儀、汽車(chē)稱重儀、便攜式軸重儀、便攜式汽車(chē)動(dòng)態(tài)稱重儀、汽車(chē)軸重儀、便攜式汽車(chē)衡、稱臺(tái)式計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)、彎板式計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)、便攜式汽車(chē)稱重儀、便攜式汽車(chē)測(cè)重儀、無(wú)線便攜式稱重儀、無(wú)線便攜式測(cè)重儀、治超稱重儀、治超測(cè)重儀、靜動(dòng)態(tài)汽車(chē)稱重儀、靜動(dòng)態(tài)汽車(chē)測(cè)重儀、無(wú)線稱重儀、無(wú)線測(cè)重儀等都由深圳市桂豐三安科技發(fā)展有限公司研發(fā)生產(chǎn),實(shí)屬本行業(yè)性價(jià)比產(chǎn)品,實(shí)力的生產(chǎn)廠商。為社會(huì)作出了巨大貢獻(xiàn),得到了國(guó)家省多項(xiàng)認(rèn)證與獎(jiǎng)項(xiàng),也得到多家媒體的播導(dǎo)及宣傳。 桂豐三安便攜式靜動(dòng)態(tài)汽車(chē)稱重儀是采用動(dòng)態(tài)瞬感高強(qiáng)型傳感器,采用桂豐星形布局專(zhuān)利研究開(kāi)發(fā)出來(lái)能取代國(guó)外設(shè)備的產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)多年的用戶使用決論:產(chǎn)品在精度、穩(wěn)定性、防水性、重復(fù)率的比較中,都在國(guó)內(nèi)外首屈一指,成為中國(guó)重信譽(yù)、質(zhì)量信得過(guò)單位。優(yōu)勢(shì):1、產(chǎn)品經(jīng)上萬(wàn)個(gè)交警路政單位使用,性能穩(wěn)定,省心,減少了客戶因選擇產(chǎn)品不當(dāng)引起的麻煩(如精度不準(zhǔn)或經(jīng)常故障)。2、使用我司產(chǎn)品的交警路政單位未發(fā)生過(guò)因精度問(wèn)題引起的爭(zhēng)執(zhí)與投訴。3、售后隊(duì)伍全國(guó)流動(dòng),以最快的速度、最強(qiáng)的技術(shù)處理故障,減少了用戶擔(dān)心。4、產(chǎn)品免檢,國(guó)家質(zhì)量信得過(guò)單位。5、全國(guó)免費(fèi)上門(mén)安裝調(diào)試培訓(xùn),包學(xué)包會(huì),不推諉責(zé)任,跟蹤服務(wù)。主要特點(diǎn):1、傳感器特點(diǎn): 采用多個(gè)原裝傳感器,密封效果極優(yōu),稱重精度更高,穩(wěn)定性更強(qiáng)。2、稱重臺(tái)采用高強(qiáng)度的硬質(zhì)航空鋁合金一次成型,不會(huì)發(fā)生開(kāi)裂、起皺、生銹等問(wèn)題。稱重臺(tái)表面熱處理,有極強(qiáng)的防塵防水防腐性能,密封等級(jí)達(dá)IP67,下雨天也可正常使用,可在任何惡天氣條件下工作。3、交警、路政、國(guó)家八部委文件三種模式可 自由切換。并且內(nèi)存大,能輕松存貯上萬(wàn)條汽車(chē)檢測(cè)數(shù)據(jù)。 4、交直流兩用,可根據(jù)實(shí)際情況選擇,快捷簡(jiǎn)單,穩(wěn)定。5、智能充電:自動(dòng)控制充電時(shí)間,電池可持續(xù)工作40小時(shí)以上或檢測(cè)幾百輛車(chē)?墒褂闷(chē)電源(點(diǎn)煙器)供電和充電;6、檢測(cè)儀表既可獨(dú)立工作,又可隨時(shí)向計(jì)算機(jī)上傳檢測(cè)數(shù)據(jù)。 產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于公路局路政管理、交警大隊(duì)等行政單位治超限超載使用。也廣泛應(yīng)用于如深圳比亞迪、華晨寶馬公司、三一重工、固特異公司、廣州本田公司、南京專(zhuān)用車(chē)公司定遠(yuǎn)汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)、礦廠等等,也應(yīng)用于工廠稱重測(cè)重貨物、物流稱重?蛻粼u(píng)價(jià)非常高! 桂豐三安公司的系列產(chǎn)品包上門(mén)安裝、調(diào)試、培訓(xùn),免除用戶的后顧之?dāng)_。一年免費(fèi)維護(hù)。 全國(guó)統(tǒng)一服務(wù)電話:0755-88841641 88823056 89800265 88835118 15818730143QQ:923347887 923159343 976704648網(wǎng)站: 工廠地址: 深圳市布吉坂田工業(yè)區(qū)辦公地址:深圳市寶安區(qū)民治大道梅花山莊韻梅園33棟,13棟
一.汽車(chē)?yán)瓧U球頭高低溫耐久試驗(yàn)機(jī) 產(chǎn)品適用范圍:
本試驗(yàn)機(jī)主要模擬球頭在實(shí)際裝車(chē)時(shí)的受力情況,測(cè)試各種球頭在承受一定大小、測(cè)試頻率的水平方向的拉、壓力;同時(shí)進(jìn)行對(duì)球頭進(jìn)行一定角度和一定測(cè)試頻率的回轉(zhuǎn)疲勞、擺動(dòng)疲勞測(cè)試的條件下,在經(jīng)過(guò)一定測(cè)試次數(shù)(如100萬(wàn)次等)的耐久測(cè)試后,球頭各部分被破壞的情況等。測(cè)試時(shí)的測(cè)試環(huán)境可以設(shè)定在-50℃到100℃。
二.汽車(chē)?yán)瓧U球頭高低溫耐久試驗(yàn)機(jī)主要功能及機(jī)器的主要特點(diǎn):
1.動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):
(1)水平方向加載采用伺服液壓缸加載控制,最大的加載力為2000kgf,加載頻率0-20hz,連續(xù)可調(diào)。整個(gè)測(cè)試過(guò)程中,為電腦全伺服控制和力閉環(huán)控制,并可實(shí)時(shí)顯示力加載曲線和加載頻率的大小。加載力的大小和測(cè)試頻率直接在控制軟件設(shè)定即可。
(2)垂直方向加載采用伺服液壓缸加載控制,最大加載力為400kgf,加載頻率0-10hz,連續(xù)可調(diào)。整個(gè)測(cè)試過(guò)程中,為電腦全伺服控制和力閉環(huán)控制,并可實(shí)時(shí)顯示力加載和加載頻率的大小。加載力的大小和測(cè)試頻率直接在控制軟件設(shè)定即可。
(3)旋轉(zhuǎn)動(dòng)作采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),動(dòng)作頻率穩(wěn)定性高,精度準(zhǔn)確,可調(diào)范圍寬。加載頻率35CPM——250CPM。測(cè)試頻率直接在控制軟件設(shè)定即可。旋轉(zhuǎn)角度的調(diào)整需手工變換旋轉(zhuǎn)半徑的大小。
(4)擺動(dòng)動(dòng)作采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),動(dòng)作頻率穩(wěn)定性高,精度準(zhǔn)確,可調(diào)范圍寬。加載頻率50CPM——300CPM。測(cè)試頻率直接在控制軟件設(shè)定即可。擺動(dòng)角度的調(diào)整需手工變換旋轉(zhuǎn)半徑的大小。
三.汽車(chē)?yán)瓧U球頭高低溫耐久試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù):
1) 高低溫箱溫度 :-50℃--100℃ 可設(shè)定
2) 箱體溫度均勻度:±2℃
3) 升溫、降溫速度 :1℃/Min
4) 溫度傳感器 :Pt100(類(lèi)型)
5) 溫度控制精度 :±1℃
6) 溫度顯示精度 :0.1℃
7) 溫度控制方式 :PID(系統(tǒng)控制精度)
8) 水平力傳感器容量 :2000kg
9) 垂直力傳感器容量:400kg
10) 力傳感器精度 :≤1%
11) 傳感器解析度 :1/10000
12) 水平方向加載頻率:0—20hz
13) 垂直方向加載頻率:0—10hz
14) 旋轉(zhuǎn)角度和擺動(dòng)角度:固定角度,可換式,變換時(shí)需手工調(diào)整,整體配重和防松裝置
15) 旋轉(zhuǎn)加載頻率:35CPM----250CPM 無(wú)級(jí)可調(diào)
16) 擺動(dòng)加載頻率:50CPM----300CPM 無(wú)級(jí)可調(diào)
17) 水平、垂直力加載次數(shù):0---999,999可設(shè)定
18) 旋轉(zhuǎn)和擺動(dòng)次數(shù):0---999,999可設(shè)定
19) 旋轉(zhuǎn)和擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式: 伺服電機(jī)加行星式減速機(jī) ,控制精度高,穩(wěn)定性好
20) 伺服電機(jī)品牌:日本三菱
21) 操作界面顯示方式:全中文、全數(shù)字顯示
22) 停止方式:達(dá)到設(shè)定試驗(yàn)次數(shù)自動(dòng)停機(jī)
超過(guò)設(shè)定最大安全加載力時(shí)自動(dòng)停機(jī),保護(hù)機(jī)臺(tái)
23) 試驗(yàn)報(bào)告:出廠設(shè)置成客戶要求格式,交貨后客戶也可自行修改
24) 試驗(yàn)曲線圖:全程顯示試驗(yàn)曲線,
25) 環(huán)境部分
環(huán)境試驗(yàn)室: 不銹鋼拉絲板和鏡面板。
環(huán)境箱體材料: 雙色噴塑處理。
環(huán)境箱保溫材料: 超細(xì)玻璃釬維保溫棉。
環(huán)境箱加溫器: 鎳鉻絲加熱器。
環(huán)境箱主機(jī): 進(jìn)口法國(guó)“泰康”全封閉壓縮機(jī)組。
環(huán)境箱冷媒: R-22,R23
環(huán)境箱蒸發(fā)器: 多級(jí)膜片式蒸發(fā)器。
環(huán)境箱冷凝器: 風(fēng)冷式盤(pán)管冷凝器。
環(huán)境箱膨脹系統(tǒng): 毛細(xì)管頭流/全進(jìn)口“丹佛斯”膨脹閥。
環(huán)境箱其它附件: 進(jìn)口HG干燥過(guò)濾器、“卡士妥”電磁閥、HG壓力控制器等。
環(huán)境箱制冷方式: 雙級(jí)制冷方式。
26) 主要液壓元件:
油壓電機(jī): 良機(jī) 15hp
油壓泵蒲: 軸向柱塞泵,60l/min
伺服換向閥: YF7 陜西秦峰
伺服液壓缸: 航空伺服缸
油壓附件一套
27) 軸承采用日本NSK品牌
28) 直線滑軌采用ABBA品牌
29) 電器元器件采用歐姆龍,士林,LG等著名品牌
30) 數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng): 美國(guó)國(guó)家儀器
31) 計(jì)算機(jī)控制軟件系統(tǒng): 美國(guó)國(guó)家儀器
32) 整機(jī)采用鋼結(jié)構(gòu),穩(wěn)定性和牢固度高
33) 配備可快速更換夾具,方便配合不同的試件。
34) 整機(jī)外觀靜電噴涂,其他零部件電鍍處理,防銹能力高,外觀美觀。
35) 電源:三相四線 380V 25kw
公司名稱:昆山威勝德檢測(cè)設(shè)備有限公司
本公司主要測(cè)試產(chǎn)品涵蓋各種健身器材試驗(yàn)機(jī)系列、嬰兒推車(chē)試驗(yàn)機(jī)系列、自行車(chē)試驗(yàn)機(jī)系列、玩具試驗(yàn)機(jī)系列、辦公家具試驗(yàn)機(jī)系列、汽車(chē)試驗(yàn)機(jī)系列、材料機(jī)試驗(yàn)機(jī)系列、環(huán)境試驗(yàn)機(jī)系列、電工類(lèi)試驗(yàn)機(jī)系列和其它非標(biāo)類(lèi)試驗(yàn)機(jī)系列檢測(cè)設(shè)備及其他非標(biāo)加工設(shè)備及工業(yè)控制軟件的開(kāi)發(fā)。
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